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5年砸千亿!落后的奇瑞能否弯道超车?

常驻编辑 热门事件 2022-09-29 弯道   奇瑞   落后

而E0X平台更是专为奇瑞新能源在大车领域布局专门设定。“瑶光2025”的发布活动现场,奇瑞公布了与华为智选车合作的智能电动品牌,现已经规划了5款高端智能电动车型,包括代号为E03、E0Y、E05等车型。

如此,奇瑞成为吉利(几何)、长安(阿维塔)、北汽(极狐)、塞力斯(问界)后又一家与华为合作的整车制造商。

华为的加入一定程度上给予了奇瑞很大的信心,毕竟在目前与华为合作推出的车型中,除新发布的问界M5 EV以及几何等几款车型外,其余均处于30万左右的中高端车型。

业内人士分析称,华为的加入给足了奇瑞信心,但最终能否成功还要看市场是否买单,阿维塔11是长安、华为和宁德时代三方合作出品的车型,但目前来看已经过了宣传火热的阶段,得到的收益并不高,而极狐作为华为与北汽的合作款,现在已经基本听不到关于车辆的消息,但为何问界成功脱颖,其实与塞力斯和华为的合作方式有关,现在的问界在市场上不会被称为塞力斯汽车而是华为汽车,其也是华为汽车最成功的一家合作品牌,未来奇瑞如果想要有所成就,就看其合作方式,否则会与阿维塔和极狐一样,火热一时。Vvq拜客生活常识网

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