一块摩托车牌能有多离谱？二手价炒到35万元，“比黄金做的还贵”
“第一块车牌是2007年买的，只花了1.2万元，第二块车牌是2021年买的，到手花了30万。14年里翻了25倍。”有两块京A的车主刘鑫说。
“2017年中，我买了第一块京A摩托车车牌，当时花了11.5万元，等到2021年买第二块车牌时，就已经涨价到27万了，后悔2017年时没一次置办齐全。”荣亮说。
而李朔就没有刘鑫和荣亮那么“幸运”。他在交易过程中被卖方涨价两次，幅度上万，为此他还和卖方吵了一架。
“2020年8月，我以13.5万元的价格定下了一个蓝牌的京A牌照(蓝牌牌照只能上在150cc排量以下的摩托车)，交定金后一周，卖方说牌照市场价涨了，涨了1万元，无奈只能硬着头皮接受。可交了14.5万元全款后半个小时卖方又说涨价了，又涨了几千块钱。我和卖方大吵一架，最后到手价是第一次涨价后的价格14.5万元。”李朔说。
被骗：15万差点要不回来
而不法分子也早就盯上了摩托车车牌这块生意。
据公开报道，2019年，北京警方打掉的一处窝点，就有将摩托车装上假车牌出售的业务。而这个窝点曾有着“地下车管所”的称谓，许多京牌车主都会来这里办理摩托车外迁业务。民警甚至在现场发现了30多台摩托车和300多本摩托档案等文件资料。
据《机动车登记规定》，摩托车保留或过户原号牌，只能选择车辆报废，或者将车辆迁至外省。而大部分京牌车主都会选择外迁，这样既能保留车牌，又能将摩托折价卖钱。
可是如果通过正规手续办理外迁需要承担高额的运费。这个“地下车管所”则以低于市场价一半的价格，收走原车主的摩托车并伪造全套手续交给原车主，原车主用这套伪造的手续完成号牌的保留。那些收来的摩托车则会装上假牌子，转手卖回北京。
孙鹏虽然没碰上假号牌，但也差点被骗得“钱牌两空”。“2020年，我用15万元的价格在一个‘车行老板’手上买了一个京A车牌，全款都交了，才发现所谓的‘车行老板’是假的，其实是一个修车厂的‘小工’，也没有所谓的京A牌照资源，15万元货款也早已被他‘吃干抹净’。我只能报警处理，在警察的帮助下，我找到了‘小工’的家人，他的家人替他把15万元还给了我。”孙鹏说。
“车牌交易中介服务在我国缺乏明确法律定性，同时很可能也缺少足够的监管，所以对消费者来说，购买的途径就具有一定的风险。” 上海汉盛律师事务所高级合伙人，法学博士李旻律师指出。(应受访者要求，文中王哲、周周、刘鑫、李朔、黄宇、张盛、张然、孙鹏均为化名)(中新经纬APP)
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