长沙向北，直达长江，复制合肥的“港口梦”？

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眼下正值风口。国家“十四五”水运发展规划明确，到2025年，新增国家高等级航道2500公里左右，基本连接内河主要港口；到2035年，安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化水运体系基本建成。d6e拜客生活常识网

机遇期下，蒋作斌还提出了更远的设想，“远期，可以加快推动湘桂运河论证和建设，通过湘江联通珠江航运区，并衔接即将开工的广西平陆运河。”届时，湖南的南、北通道全线贯通，通江达海的“红利”将进一步释放。d6e拜客生活常识网

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