据报道,一名德国政府高级官员称,G7关于中国的声明一方面批评中国的经济行为,明确指出了北京对于G7国家构成的挑战,一方面却又呼吁在解决气候变化等全球问题上建立伙伴关系,但中国也是解决这些问题的必要伙伴。
“我们赞成多样化,但反对脱钩。”这位官员说。
据《南华早报》统计,目前G7国家中,只有法国和意大利法国和意大利签署了“一带一路”倡议。其中,意大利早在2019年就与中国签署了一份谅解备忘录,成为首个加入“一带一路”倡议的G7国家。今年2月,中法双方又签署了在非洲、中东欧等地的第三方市场合作第四轮示范项目清单,清单包含基础设施建设、环保、新能源等领域7个项目,总金额超过17亿美元。
值得注意的是,去年6月的G7峰会上,拜登政府同样将矛头指向中国,发起过一项“重建更美好世界”(Build Back Better World,简称B3W)倡议,被认为是对“一带一路”回应。但由于民主党人之间的分歧,该计划之后却几近夭折。
拜登当时承诺投资数十亿美元“满足中低收入国家对基础设施的巨大需求”,并特别关注应对气候、数字基础设施、性别平等和健康问题。然而在计划宣布约一年后,相关项目的金额总共只有600万美元。
《南华早报》指出,此次的新倡议相当于在对于旧计划进行补充修改后,将其重新启动。
6月17日,中国外交部发言人汪文斌回应有关基建倡议时表示,全球基础设施建设需要各国通力合作,相互支持,相互补充,而不是相互对抗,相互替代。美方的有关倡议,无视各国希望共同发展合作共赢的普遍愿望,大搞零和博弈,极力挑动对抗,这不得人心。
汪文斌指出,中方认为全球基础设施领域的合作空间广阔,各类相关倡议不存在相互抗衡或者是彼此取代的问题。世界需要的是搭桥,而不是拆桥;是互联互通,而不是脱钩筑墙;是互利共赢,而不是封闭排他。中方欢迎一切有助于汇聚合力,促进全球基础设施建设的倡议。任何打着基础设施建设旗号,推进地缘政治的算计都不受欢迎,也不会得逞。
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