小鹏汽车的巨亏难题：遭减持与下调评级，安全质量问题成拦路虎
02 投诉颇多，安全质量问题频出
小鹏汽车当前在售车型主要分为G3、P5及P7，预计将在8月启动新款旗舰车型小鹏G9的预订，并于9月正式上市。小鹏汽车整体的主要目标市场为15-40万元。
（图片来源：招股书）
细看每月销量可发现，小鹏P7一直是多款车型里，贡献最大交付量的车型。今年6月，小鹏汽车共交付15295辆智能电动车，其中包括8045辆小鹏P7；5月，小鹏汽车共交付10125辆智能电动车，其中包括4224辆小鹏P7；4月小鹏汽车共交付9002辆智能电动车，其中包括3714辆小鹏P7。
换句话说，整个二季度小鹏汽车累计交付的34422辆,其中就包含15983辆小鹏P7。
而近期，“小鹏P7出事故安全气囊没有弹出”，冲上微博热搜，引起热烈讨论。6月20日早晨，杨先生驾驶小鹏P7行驶过程中，因打滑撞了护栏。杨先生称，事故发生后，四个车门都无法打开，只能从后备箱爬出，车头损坏严重，安全气囊却一个都没有弹出来。
对此，小鹏汽车表示：“经过现场勘察和实车检测，事故车辆于雨天行驶时，意外撞向路肩及防护栏后车辆旋转，导致车辆前端受Y剪切力而前端受损，乘员舱完整，从外观看纵梁无明显受损，前防撞钢梁完好，正面未收到大力冲击，属于拉扯导致断裂掉落，初步判断属于撞击力度未达到气囊弹出要求。”
而广大网友对此回应似乎并不大满意，有网友表示：“这还得怎么个力度才够啊？”
（事故现场图）
气囊风波热度还未退去，小鹏汽车又陷起火风波。7月5日，有一台红色的小鹏P7在街头突然冒烟起火。
小鹏认为：“用户车辆在上海市宝山区杨行镇蕰川公路北上海购物中心路段行驶时，与路面异物（疑似前方大型车辆散落零部件）发生碰撞并托底，造成车底电池包严重受损，发生火情。”
短期内两起事故，一时间引起了消费者对小鹏汽车安全性的质疑。如果托底就能损坏电池包造成起火，没撞对位置及力度不够就弹不出安全气囊，谁还敢和小鹏汽车坐鹏友？
《港湾商业观察》在黑猫投诉平台检索小鹏汽车时发现，截止2022年7月6日，小鹏汽车在黑猫投诉上共有706条投诉，已回复706条，已完成573条。
有消费者表示：“小鹏汽车超长巡航和4驱版电池度数与宣传不符，汽车涉嫌锁电。我是首批670车主，从今年三月开始，续航明显下降，充电量也不够，我从49公里冲到百分百576，只能冲66度，还包含了充电桩的损耗。离80度电差的太多！怀疑被锁电，要求给我们车主一个解释！”
（图片来源：黑猫投诉）
《港湾商业观察》联系了小鹏汽车，询问公司对锁电事件有何回应?公司将如何进一步完善品控，保障好质量？并未收到相关回复。
江瀚表示：“当前小鹏汽车这些事故，对于市场信心来说是一个比较大的打击。市场当前面临较大的压力，就是小鹏汽车到底足不足够安全，到底能否让消费者满意，这可能才是最大的问题。对于车企而言，保障好质量问题才是基本准则。”（港湾财经产品）
