俄乌两军加紧南线调动，8月和9月或决定战事走向
乌军集结南线，剑指克里米亚
一段时间以来，乌军在赫尔松等南线地区进行“反攻”的传闻频频流出，但一直难有实质性的战果支撑。克里米亚萨基机场爆炸事件发生前后，乌克兰方面再度放出了将要在南线进行攻势的风声。近日，俄军事专家对俄媒也指出，乌军目前在赫尔松地区集结了3个旅的部队，大多数部队是由预备役人员组成，但集结规模还在继续增加中。
Politico等英美媒体近日则频频发布关于乌军即将打响反攻的报道。Politico报道称，乌军“自5月开始就在准备南线反攻”，近日则频繁使用新到的远程打击武器攻击赫尔松当地的关键基础设施，打击俄军的后勤补给。
当地时间2022年7月17日，乌克兰赫尔松，俄罗斯空降部队的士兵出现在一个战斗岗位。
另据路透社报道，乌克兰日前曾宣称，其部队已经夺回了俄罗斯占领的赫尔松地区的53个村庄，而这些执行任务的部队多是刚刚部署到当地的新组建单位。
就在乌军“赫尔松反攻”的传闻再起之际，俄罗斯控制的克里米亚一座军用机场发生爆炸事件。位于新菲罗多夫卡的萨基空军基地内9日传出爆炸声，滚滚浓烟在数公里外仍可见，根据不同目击者的说法，爆炸次数在10次上下。俄罗斯卫星通讯社等俄方媒体称事故原因正在调查中，克里米亚当地行政机构领导人的顾问奥列格·克留奇科夫要求公众“等待官方通报，不要传谣”。
当地时间2022年8月9日，克里米亚新费多罗夫卡地区，居民区附近的萨基机场，几枚航空弹药发生爆炸后升起浓烟。
虽然俄国防部称基地设施并未受到损坏，也没有军用飞机受损，但美国方面的卫星图片显示，萨基空军基地的跑道出现了明显的损坏痕迹。根据爆炸前4小时的卫星照片，机场停着37架战机与6架直升机，包括1个中队的苏-24战斗轰炸机。
爆炸前，俄军一直在使用萨基基地，以用来攻击乌南部地区的乌军。2014年克里米亚危机时，俄罗斯接管了萨基空军基地。从此，这里成为俄罗斯海军黑海舰队第 43独立海军攻击航空团的基地。该团共装备有12 架苏-24M战斗轰炸机、4架苏-24MR侦察机。自2019年起，部分苏-24被苏-30SM战斗机取代。2021年，这支部队在黑海上空几次接近北约舰队与机群。
苏-24战斗机似乎正以极低的高度飞过美军导弹驱逐舰“唐纳德·库克”号。
有亲乌的军事博主还将萨基机场的爆炸称为“乌对克里米亚的首次攻击”。路透社8月10日援引一位不具名的乌克兰高级官员的话称，克里米亚空军基地发生的一系列爆炸可能是乌克兰游击队所为，《华盛顿邮报》则援引乌官员的说法称是乌特种部队制造了爆炸。乌克兰官方已经否认这是一次乌军发起的远程打击，只是表示爆炸中有9架俄军战机被毁，并对这一结果感到满意。
美媒Politico接触到的两位匿名的乌国防部官员则称，萨基基地的爆炸事件是乌军“反攻计划的一部分”。如今乌军在赫尔松附近的活动日渐频繁，两名官员称爆炸事件将为乌克兰的反攻拉开序幕。其中一人还表示，“8月和9月在军事意义上十分重要，可能决定战事走向”。
当地时间2022年8月9日，克里米亚，克里米亚半岛的萨基空军基地发生爆炸后，鸟瞰被摧毁的俄罗斯飞机。
在东部的顿巴斯战场出现僵持的情况下，南线特别是扼守第聂伯河河口、连接克里米亚的赫尔松地区对俄来说军事意义重大，假如乌军在此实现突破，俄在战略上将遭受重大打击。OSINT等军事分析网站认为，目前，俄军在赫尔松地区的主要补给铁路只有两条：一条以乌东的顿涅茨克为起点，途经扎波罗热，以赫尔松为其终点；另一条则是联系赫尔松和克里米亚半岛的铁路。
当地时间2022年7月10日，乌克兰南部城市赫尔松，第聂伯河上的赫尔松港。
在这两条路线中，前者可以协调目前俄军的东、南两个战区。若有需要，俄军指挥部可使用这条线路将兵力从重兵集结的顿巴斯地区调往赫尔松。然而，整条铁路几乎“贴着”乌控区，一旦乌军炮兵等远程打击力量到位，可以给使用此线路的俄军车队造成重大杀伤；联结赫尔松和克里米亚的后者虽然在此前的冲突阶段中较为安全，较少遭到乌军打击，但萨基机场的爆炸事件已经证明，在西方对乌的远程打击武器援助逐渐加码后，克里米亚也不是俄军可以高枕无忧的后方。
