小鹏降价了?,小鹏g3 降价小鹏G9上市2天后变相降价：曾称“接棒保时捷”，网友喊话要退订
何小鹏在发布会上表示，希望G9“明年会超过奥迪Q5 的规模，达到月销连续1万辆”。消费者对于小鹏汽车此次调价是否会买账？还需要从后续的订单量上来检验。
小鹏汽车的举动，给汽车行业的定价策略带来了一种全新的思路和开端，也将压力直接传导至多个车企。
据悉，9月22日，在小鹏G9发布会第二天，理想汽车官方宣布将于9月30日上市L8，并公布了一系列产品信息。
据悉，理想L8将会推出Pro和Max两个版本车型，全新的四驱增程电动系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声影音系统、含HUD的前排四屏交互系统、NOA导航辅助驾驶都将是理想L8的标配，且价格均在40万以内。
这意味着车企在推出竞品车型进行“短兵相接”时，彼此在具体的版本和配置上也在进行博弈，而综合定价越高的车型，在一定程度上也更有助于改善新势力企业的毛利率。
此前，小鹏汽车也寄希望通过G9来改善公司的整体毛利率，如今看来，此举较公司此前的预期要打一定的折扣了。
财报信息显示，小鹏汽车二季度的毛利率为10.9%，车辆毛利率为9.1%，这两项数据是略低于蔚来和理想同期表现的。
在原材料价格暴涨的情况下，车企毛利率被稀释是必然现象。目前多数新势力车企普遍对三季度的毛利水平持乐观预期。
小鹏汽车副董事长、总裁顾宏认为，随着G9和后续车型逐步交付，小鹏汽车有望迎来从毛利率、单车平均售价、收入等多维度的正向增长周期，公司将中长期毛利率目标定在25%。
编辑：朱雨蒙
校对：王锦程
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