分享一下今年的驾照考试经验，给你一些实用的建议。希望每个参加考试的同学都能顺利拿到执照。
是去年突然想起来考驾照，知道自己三分钟热度，只好趁热打铁，迅速行动，让铁凉一点。
第一步，选择合适的驾校。
在网上做了一些功课，收集了选择驾校需要了解和咨询的问题。我收集并记录了我想知道的问题。休息日去实地看了三家，综合路程、费用、驾校条件，选择了最能接受的一家。
请朋友总结几点。
驾校老师介绍
去实地咨询可以准确了解驾校情况，看看别的学员怎么练车，教练怎么教。相信每个学车的伙伴都很关心这个。
我留了联系方式。过了几天，驾校联系我，说我现在正在报名。体检的录取刚好赶上一批，不浪费时间。第二天就去登记了，直接体检。后来验收和考试科目都有车接送，很顺利。
我的教练年龄最大，50多岁，听说教学通过率很高。以前没碰过车，打不到方向盘，离合压不稳。练了两个下午，大腿疼。旁边一两个同学都掌握了。
练习顺序:反向存储-侧-半坡-直角弯S弯。
我断断续续练了两三个星期才完成这个项目，因为没有很好的掌握库。不过教练人很好，有教学方法。他总是鼓励我，但并不嫌弃我学得慢。这对我很重要，我练车也不尴尬。有时候，人不是被自己打败，而是被一些不好说话的教练打败，所以不敢练车。
一月份，人少的时候，我和搭档一辆车互相跑圈，教练在房间里。有大问题的时候，他会给我们指路，告诉我们出错的原因。我们应该更快地控制方向盘，看看哪一点，哪一条线，什么时候，怎么做，这些都被纠正得非常清楚。有一段时间郑州还是比较冷的，所以捧着杯子和帽子就很开心了。
那13个考生从7点开始等了几个小时。中午11点多就轮到我了，又冷又饿又饿又冷。我一上车，它就毫无反应的熄火了。还好考试没开始。正好我们驾校的老师来了，叫我再点把火，让我试试离合刹车的感觉。那天他还在考区做考官，记录虹膜和领导车。
第一个项目被甩的时候，我的左腿抖得像帕金森一样，脚后跟搁在地上。当时特别害怕关车。第一个进库就完美了，心里也踏实多了。后侧和半坡都很顺利。终于，s弯集中精神，怀着一颗激动的心跑了出去。当我听说我通过了考试时，我不禁咧着嘴笑了。我以为是满分。
直到打印了成绩单才知道半坡扣了分，只是在车上才考过。我不知道我犯了一个错误，所以我很幸运地通过了考试。我们已经通过了13门考试中的12门。
考场上的建议，等待考试时屏住呼吸，上车后不要急躁。根据自己平时的习惯调整好座椅的距离和高度，看看镜子位置，系好安全带。来回走一走，搞清楚车的感觉，离合器和刹车的距离，心中有数就不会那么慌了。
考试的时候，一定不要离车太近。出了考区可以停下来休息。如果前面有考生，要耐心等等，以免他误操作，影响自己考试。
我有一次三门考试都不及格。第二次考试，100分危险过关，因为两次被前面的车挡住，差点不及格。
第一天:教练熟悉1号线，讲解考试要点，轮流练车。
可惜教练脾气不好。我跑不直，解释不是跑不直，是没办法。他以为我顶嘴，我叫你自己开车。我不在乎。我没有再说话，有点害怕。等了一天，上午一个，下午一个，很害怕，很沮丧。
第二天:我换了另一辆朱教练的车。他很温和。在这里，我想劝你，不适合就及时换。考第三门课时间短，考的是基本点和心态。你一定觉得很放松。
练线二，还是走不了直线，不自觉的看后视镜。教练说我不让，但是我往前看找不到目标。当你靠边的时候你不能停下来。两天四辆车，一次都没有停车到位。蔻驰不想再谈论我了，他可能也无言以对了。
第三天:练习最后一行。
第四天:复习第一行和第二行。
这四天，我一直处于社交死亡状态，比如紧张，尴尬等。第一，练习过程中问题很多，忘记开灯，没有直行，靠边停车，压线。另外，练车过程中的氛围很扎实，教练的杀人技巧让我特别害怕。网上很多关于教练和学员的笑话都很搞笑。其实真的很难尴尬。要不是为了面子，我都要哭了。
我掌握东西比较慢，一天只能练两个。心情沉重，学习很差。太可怕了。但在练习和跟车过程中，我用手机详细记录和标注了每一条路线。看笔记就知道哪里做什么了，这对第二次补考很有帮助。
