第一次测试，灯光测试后，不开转向灯直接去挂。当第二条直线接近终点时，它表示关闭…直接回家。教练让我从车里拿东西的时候我还是很困惑。我不确定是不是自己的问题。我感觉很直。早上六点到十一点，对着太阳，最后挂了，这种心情就像高考失利一样压抑。
第二次报考，有去年的笔记，整个路线很熟悉。考验的是我的操作和心态。我很快就认识了三四个实习生。大家聊了聊沟通方式，在车上问教练有没有听不懂的。是年前的朱娇。一年后，他的状态更好了。有一天，大家练得很好，教练主动聊起自己以前教的趣事。那天练车非常愉快。
然而不幸的是，第一次考试后又挂了直线。还是原来的配方，还是原来的味道。我对自己太无语了。安全员下来跟我说，你再跑快一点，就可以到了。速度太慢，方向盘也没有微调。
第二，我跟安全员说我想冷静一下。我调好了他才开始。前面很顺利，我直线换位置，顺利通过考试。我如释重负。我回头的时候，一辆社会车辆跑到了我前面。还好撞上之前及时按下了速度。我又右转，路口出来一辆车，左转。我们做了一个“T”形，但我必须先走，然后才能转向那个方向。不然直接挂了右压线，吓得差点哭出来。幸运的是，方向盘对了，我开进了车道。这两个紧急情况很可能被安全员制止。还好我遇到的那个比较好，他居然相信了我。可能觉得我的第一个很惨。
下车后，安全员逗我，问我要不要再考一次。我不想再考了！
考驾照，不管怎样，都要记住目标，抛开一些不重要的小插曲，调整心态，开心起来，事半功倍。
除了技术技能，与教练的关系和态度可能是最有影响的因素。身边很多朋友都抱怨过开车。教练太凶了。他不想练习也不想参加考试。放弃吧。网上很多朋友也提到遇到一个很不友好的教练，没心情学，也不敢学车。其实我也一样。
二教练说话声音很大，很像吵架。丙级教练口气差，很尴尬。如果他说不在乎，我觉得很委屈。
我很快意识到，二师教练就是单纯的大嗓门，其实他很用心，他的教学方法也很实用。遇到不帅不温柔的教练也没关系。我们学开车是为了目的，大声接受就好。不贬低学生就够了，要在学生有进步的时候鼓励他们，这样你才能慢慢来。
还是那句话，没人批评你都不好意思练车，所以没关系！毕竟我们学技术的时间很短，其他的都是锦上添花。有没有不重要。
如果对人友好型的教练心理压力大，有条件就要及时更换；否则越学越难受，最后战胜自己。
不能改变，一个是自我消解，一个是走回头路。我好朋友大学考驾照。她初三遇到一个烂教练。她直视教练，强忍着，教练却不再胡说八道。我钦佩她。被打时，我只做了解释和辩解，不敢回话。
和我一样善良的朋友，不要否定自己，学的快或慢，不要被外人批评打压自己，不要在心理上自责。尴尬的时候觉得委屈难过。我告诉自己，我会和他一起学习这门学科，但是考完之后就看不到了，所以也就没有那么大的心理压力，也没有好好学习，但是我从来没有想过放弃。
所有人也是。不要放弃。当我们拿到驾照的时候，我们有了额外的自由！
