2018年春天，我去了云南的昆明，大理，丽江。回来后突然想体验一下坐火车坐软卧的感觉。
于是买了昆明到天津的软卧票，814元。硬座513元，硬座302元。这趟火车从昆明到天津需要46个小时，两天两夜。
晚上六点半，天还黑着，我怀着激动的心情坐上了昆明到长春的K2286次列车。
只有一个软卧，在餐车旁边。车厢的过道铺着地毯，每个房间都是独立的。好像特别安静。
火车软卧过道
房间里有四个铺位，每边两层。上下铺都很宽敞，靠背有软垫，很舒服。房间有单独的门，晚上睡觉的时候可以关上门，不被房外的人打扰。
火车软卧车厢
我的房间只卖我的下铺票，所以整个房间就我一个人。太舒服了！
火车缓缓启动，我靠在沙发般的坐垫上，看着窗外的风景。太令人愉快了！
直到晚上我才在这里接到其他乘客，所以整个晚上相当于住了一个包间，很舒服。
直到第二天9点多，一个乘客从怀化站上来，在我床上住了下来。是一个中年人，瘦瘦的，手里只拿着一个公文包。他看不出自己在长途火车上。他真的没坐多久，下午1点多在张家界下车。他在车上睡了一会儿，中午在餐车吃盒饭，只持续了4个小时。
他下车后，整个房间又是我的了。
这时，每个房间里都有一个矮个男人鬼鬼祟祟的，似乎在找什么东西。是的，我来到我的房间，问我是否可以在这里充电。我说可以充电。他说:“我手机没电了，我去充一会儿电。”我说，“充电。”
我问他为什么不在房间里充电。他告诉我他从昆明坐硬座到长春，那里没地方充电。我问他要坐多久。他说他要坐将近60个小时。
他用羡慕的眼神看着软卧的房间，问我去哪里。我说的是天津。他说买这个软卧要花多少钱？我说800多元的时候，他眼里露出一丝惊喜，说:“这么贵。”因为他去长春的票价才370多。
话音刚落，只听一声训斥，“回座位去！”售票员站在门口对那个矮个子说。一个矮个男人顺从地收起手机走了。列车员对我说:“这些硬座到软卧收费时，请通知我们一声。”我说:“谢谢你。”
原来软卧在餐车旁边，餐车在硬座旁边。硬座乘客不时通过餐车给软卧车厢充电。因为软卧过道没有地方充电，所以不断有软卧旅客被打扰到这里充电。
火车的餐车
坐4个小时软卧的乘客和坐60个小时硬座的乘客相比，贫富差距太大了。你应该坐硬座，但你应该坐软卧。我本应该坐卧铺，但是如果我没有钱，我不得不坐硬座。充电时，他被列车员踢得到处都是。
有时候去软卧的不是可怜的硬座人。一位硬座旅客来到我的房间，自信地问上铺有没有人。我想在我做完之前爬到上铺去睡觉。我说上铺有人，我去上厕所。他看了我一眼，不情愿地离开了。
隔壁房间的一位老人给我留下了深刻的印象。他很爱聊天，一说起为什么旅行，就给大家讲自己的经历。
他在北京看病时被诊断出患有癌症。医生跟儿子们说，晚了，怎么治，还活着，但时间不会太久。他说他想了好几天，决定干脆死了，做了一件没做完的事，出去旅游了。结果，我身体感觉好多了。火车停了，看着他下车，买盒饭。他的腿脚比谁都快！
软卧最难理解的就是车门的锁。上厕所关上门的时候自动锁上了。回来后打不开，只好找列车员帮忙。列车员耐心地告诉我怎么打开。我们这个门锁不像我们普通的门锁，扭一下就能打开。这个需要先抬起来再扭一下才能解锁。每次学完就不会再做了。我无数次向列车员求助。其他房间也是如此。我听到列车员对一个女乘客说:“下次开不了就别叫我了。”好像这位乘客已经无数次向列车员求助了。也说明这个门锁有多难打开！
直到第二天晚上，我的房间里都是游客。床的下铺是一个带孩子的女人，她的上铺是一个从事直销的中年妇女，我的上铺是一个在天津读书的大学生。房间突然变得热闹起来！
这是我第一次坐软卧的经历和感受。旅程的前半段很舒适，偶尔会有中断。下半场有一些噪音。虽然软卧的价格有点贵，但是很舒服。如果四个人认识，住软卧房最理想！
