航空空燃油是一种专门为飞机设计的燃油。与汽车使用的燃料相比，其添加剂成分不同，可降低因高温而结冰爆炸的风险。飞机使用航空空燃油，但需要在降落前排空。你为什么这么做？
因为飞机在着陆前的速度是和飞机本身的重量挂钩的，如果飞机的重量越大，它产生的速度就越大，着陆时需要减速的距离也就越长。如果跑道不够长，很可能冲出跑道，无疑会造成一定的危险。
如果飞机本身重量过大，在着陆时会与地面产生巨大的摩擦力，对飞机的轮胎、起落架和地面造成一定的损伤，缩短其使用寿命。飞机放油减重是明智的选择。因为飞机上同时有炸弹，如果选择其中一个，当然会选择释放航空空燃油，不会对环境造成不良影响。通常飞机放油会有专门的路线，大概三公里左右，顺风时禁止放油。从高空排出的油在落到地面之前已经被雾化。雾化后，我们可以看到飞机在天上飞的时候，后面拖着一条长长的尾巴。但是除了排油时的这种现象，还有一种情况是飞机排出的高温气体遇到冷空气体变成小水滴。
许多人认为排油是一种浪费。一吨航油的价格在4500元到7500元之间。如果飞机在着陆前没有放油，飞机就会冲出跑道并造成损坏，或者轮胎损坏等。，都需要修复。各种维修加起来的费用，其实比几吨航空空燃油贵多了。而且飞机每次出去执行任务，携带的燃料都是有限的。完成任务后，燃料所剩不多，不会造成太大浪费。
