苏州火车站南广场正对平门
四、连云港站
连云港站
连云港是江苏省重要的区域铁路枢纽。连云港站则是连云港更大的火车站,然而连云港站只有一个南广场,候车厅在铁路的侧面,没有高架站房,即全部为线侧式站房。这种布置在绿皮车时代很常见,不同的是穿越站台从地道变成了天桥。但是连云港站规模达到9台22线,从空中俯瞰,铁路和天桥,活脱脱一个“蜈蚣”,假如乘车站台在最北面的站台,从南广场进站,显然旅客是非常不方便的。这还不算,候车厅的面积偏小,高峰期非常拥挤。好消息是北广场有扩建计划,虽然推进比较缓慢。从已知消息来看,扩建改造并没有涉及到高架站房,这一点是非常遗憾的。
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