2022成都地铁13号线最新进展(持续更新)
13号线一期最新进展：
三官堂站～九眼桥站区间江下隧道右线顺利贯通
12月16日，在江底奋战将近四个月的“平安号”盾构机破土而出，标志着轨道交通13号线一期工程三官堂站～九眼桥站区间江下隧道右线顺利贯通，创下成都轨道交通建设史上盾构穿越江河的最长纪录。
万寿桥站～东坡路站区间右线隧道顺利洞通
近日，“争先号”盾构机刀盘缓缓出现在东坡路站接收井，成都轨道交通13号线一期工程万寿桥站～东坡路站区间右线隧道顺利洞通。该区间隧道全长1088.652米，盾构从万寿桥站始发，主要穿越地层为中密卵石和密实卵石层。
13号线一期供电系统工程施工全面展开
近日，成都轨道交通13号线一期供电系统工程“接触网第一杆”在龙泉车辆段成功组立，标志着13号线一期供电系统工程施工全面展开，揭开了轨道交通13号线一期站后工程新篇章。
首座车站及首条盾构区间顺利通过实体质量验收
13号线一期首座车站及首条盾构区间顺利通过实体质量验收，九眼桥站首次创新实施的管暮暗挖法成功应用并实现贯通
三车站陆续封顶 见缝插针抢工期
近日，13号线一期工程频传捷报，6月28日，三官堂站主体结构顺利封顶，为该线路首个封顶的半盖挖车站;6月29日，万家湾站、培风站双站同时封顶，项目建设取得重要进展。
据了解，此次封顶的三官堂站位于龙舟路与三官堂街交叉口处，沿龙舟路敷设，毗邻锦江，周边住宅小区、商铺密集。
同时，为加快推进车站建设效率，结合现场实际条件，三官堂站在交通道路疏解期间，提前规划资源配置，不断优化施工方案，主体结构施工时提前筹划附属施工组织，见缝插针，统筹实施附属围护桩结构施工，大大缩短整体施工工期。
目前，13号线一期工程已有9座车站封顶，11座车站进入主体施工阶段。
幸福梅林站—三圣花乡站区间左线盾构顺利贯通
近日，13号线一期工程幸福梅林站—三圣花乡站左线盾构区间顺利贯通，成为13号线第二个贯通的盾构区间，标志着13号线一期工程盾构施工再次取得新进展。
11月23日，13号线一期工程关键线路净居寺站—三官堂站区间左线盾构机顺利通过始发条件验收，正式开启掘进施工，为后期实现关键线路洞通节点目标奠定了坚实基础。
13号线一期工程中间风井-龙华寺站区间右线盾构已经顺利始发，成为13号线一期工程第6台顺利始发的盾构机。
预计通车时间：预计一期工程将于2024年年底建成通车
线路介绍：
成都地铁13号线是成都市“中心穿越、全局覆盖、远景预留、互联互通”的市域快线网的重要组成部分，远期为连接温江和成都天府国际机场的地铁线路
13号线一期工程，起于瓦窑滩站，止于龙安站。线路全长约29.07km，共设车站21座，全部为地下线。设龙泉车辆基地1座，主变电所2座。
起于瓦窑滩站，止于龙安站，途经青羊区、武侯区、锦江区、龙泉驿区，工程线路全长约29.07km，共设车站21座。
