奥迪Q7的标准 却只买Q5的价格 红旗HS7太值了
想到红旗，人们最先想到的就是“那是领导人才能开的车”，确实，红旗之前的定位就是“官方用车”，但是，红旗现在也认识到了，想要变革，想要发展，就一定要走亲民路线。
而红旗要打开私家车市场，首当其冲的就是要打破红旗在人们心中的那种距离感，为此，红旗在新车的设计上也是煞费了苦心，不仅要在外观上保持红旗固有的标志元素，更要想办法拉近与大家的距离，而且还要考虑日常实用的因素。
事实上，红旗也没有让我们失望，去年推出的红旗H5的运动款就一下引爆了年轻人的汽车市场，备受90后的喜爱。
所以此次，红旗在定位中大型SUV的HS7身上，也同样延续了青春时尚的风格。
目前，这款车已经在工信部备案，它的长宽高分别为5035/1989/1778mm（选装空气弹簧高度为1756mm），轴距3008mm。
新车的尺寸和奥迪Q7差不多，但是车长较Q7短了51mm，但是其余的都是HS7占优势，尤其是轴距，红旗HS7长了7mm。
在大家最关心的动力系统方面，红旗HS7也没有让人失望，新车搭载的是一汽自主研发的3.0T直喷V6发动机，最大功率248kW（338马力），峰值扭矩445N·m。
而奥迪Q7搭载的3.0T发动机，最大功率245kW（333马力），峰值扭矩440N·m。相比之下，红旗的3.0T从参数上要略强。当然，具体表现如何还要等实车测试才知道，据称红旗HS7的百公里加速时间为7.8秒。
在变速箱方面，红旗HS7搭载的是爱信的8速手自一体自动变速箱，考虑到一汽与丰田的合作伙伴关系，相信红旗的8AT供货方面会非常充足，不会像别的自主品牌出现被“卡脖子”的情况。
总体来说，虽然这款红旗HS7尽管在拉近与消费者的距离感，但整体风格仍显现出浓浓的商务气息。
真皮座椅、内饰造型都非常大气简洁，中控台布局简洁，按钮排列整齐，四幅式方向盘、三面高清屏幕的设计以及台面上木质纹理的饰板装饰，在豪华气氛上营造得不错。
据悉，由于此前的红旗H7，高端款的销量并不是很好，所以此次红旗HS7的定价会低很多，预计起步价在30万以内，这个价格和奥迪的Q5差不多了，不得不说，红旗这样的定价，真的是良心国企了。
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