骚年局势分析讲解：回援与卡点，充分发挥自身和地形优势阻击敌人
前段时间发了一段视频，骚年我开的坦克为F系AMX M4 1951，这个车的类别为重型坦克，1951在用正面对着敌方时，他的裤档拥有330-340等效装甲，一般的车用金币弹都无法做到稳定击穿。
装甲秘档
火力：这车的穿深为275的315，装填时间为8.8秒，如果在9级房里这个车还是够看的，但到了十级房，除了装甲有优势外，像火控这方面的确会有些差强人意。
机动：1951发动机为1100马力，15的推重比让他的起步速度和爬坡速度相比英系的一些九级重坦来还是稍有点优势的，但他40的极速让我觉得他这跑起来总觉得落下别人一大截。
装甲：简单来说正面装甲靠谱，但是别摆角度，对敌时一定要正面车身对着敌人，这样敌人才会好打穿，裤档也不用怕，因为裤档也不是一般车说穿就穿的。如果你摆了哪怕一点角度，就有很大机率被打穿。
现在我们来进入局势分析时间
从下图我们可以看到，我方的重坦还是占有优势的，人员配备上，重坦数量相同，他们比我们多了一个中坦少了一个TD。
开局我们出生在上方，，进攻的路线，0线、1线和中间都是主攻方向，卡住0线他们的推进方向，中间尽量破开，因为中间一旦被哪一方攻破，可以说这局就会稳赢，1线做为主攻线肯定要与敌方打伸缩，而且这个位置对于我们来讲是优势，他们过来我们上坡上打从上往下打就是压制。
开局以后的一分四十秒，敌方兵力的部
署差不多就出现了，敌方从1线推进，并有部分兵力来中间试图打开缺口，而我方两辆重坦已经走到了位置，做好了迎击敌人的准备，而两打三这对于我方人友来说是一个考验。
AMX1951来1线缺口这可以说是占尽了地形的优势，敌方先带头的是1951，不过由于我方是进行交叉射击，1951在坡上，263在山角，让他瞬间去掉了一半的血并开始往后撤，而后面的M103与猎虎估计是对自己的信心太足了，竟然还没有意识到危险，但反应过来时已经受到了重创。当他们想退时已经为实已晚了，我们利用敌人惧敌心理，己方的1951与263，两个康威决定出击，将他们的M103与1951送回车库。同时看中间，由于兵力悬殊，被敌方硬推开了，但他们推开后受到了我方E1位置几个大口径的TD的拦截。而且我们这边的队友在看到情况后，迅速回援，又形成了一个交叉，让敌方左右不能兼顾，化解了被推开后的危险。
0线上来看，我们没有遇到有效抵抗，队友很容易就推了下去，可以直捣YELLOW DRAGON，这个时候可以说敌方大势以去，1线没阻挡，中间被灭，0线被我方推开，剩下的只是时间问题。
总结一下：
1、队友的走位很明确，敌方的走位也很明确，但他们失误在哪？可以说他们1线没去什么人是最大的错误，如果按照我的理解，这图就是逆时针推动，他们完全可以几辆坦克卡在 位置，不用主动进攻挑衅，中间在消灭我们两重坦后应该从右侧 下山，如果他们1线有兵力，完全可以配合打个反包围，让1线他们的人顺利进攻。而且1线一旦被突破后，我们E1位置的TD必定会回防，那么中间呢？这个时候就可以减轻压力。适时的0线几个卡点的再一起动，完全能将我们消灭。
2、0线我们卡的好，占据了地形优势给敌方已重创。但是敌方在带头大哥1951的领头下，看到1951被重创后退了竟然还要向前进，这就有点让我不理解，这种拼命三郎的行为跟送死真的没什么两样。
欢迎大家观看并评论
坦克世界AMX1951卡点打伤害，敌方M103与猎虎只能败走麦城
