《坦克世界》新型中坦进入封闭性测试,你们准备好了吗?
一个全新的中型坦克加入了超级测试,那就是BL中型坦克线,从现有的第四级(14TP)坦克开始分支,一直到第十级,在第八级的时候有一个候选坦克,目前也在计划中,而第十级的坦克据说将搭配一个不同寻常的发动机。
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下面是每级的坦克型号
Tier V: DS PZInz-I
Tier VI: B.U.G.I.
Tier VII: CS 44
Tier VIII Regular and Premium: CS 53 and CS 52 (目前确定差不多是两个)
Tier IX: CS 59
Tier X: CS 63
下面我们来看一下CS 63这辆坦克
CS 63目前正在封闭测试中,据说这辆坦克具有很好的特性,通过下图我们来具体研究一下看看
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通过上图我们可以看到,CS-63装备了一杆105毫米炮,标准的AP炮弹可以穿透258毫米的敌人装甲,而APCR的穿深为315MM,HE的穿深为53MM,伤害为390/390/510,装弹时间为8.5秒,缩圈时间为2.3秒,精度为0.36,视野范围为400M。
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坦克世界
就装甲而言,它是属于在中坦里面普通的了,前装甲只有260MM,这车的主要防护都在炮塔上,对其他对方保护的较少,车身更弱,正面为80毫米,但是车身有一定的倾斜角度,有角度我们都知道,他的好处是能够增大存活率。
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坦克世界
CS-63要说的特色就是它的机动性,它有两种机动性,一个是标准的,另一个是快速的,就像轮式战车一样,可以切换不同的模式,在标准模式下,它的速度速度为55KM/H,而当进入快速模式时,最高时速可达到70KM/H。同时,随着快速模式的启动,发动机的功率也会急剧增加,从标准的740马力提高到1150马力。这样有一个缺点就是火炮的精度会降低,瞄准时间值会明显变长。这里要说的是,转换模式所产生的影响不是一成不变的,数值和特性都可能发生变化,所以要想操作好,也一定要把握好对这车的控制。
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总结起来,CS-63是一个经典的中型坦克,它的炮不错,炮塔很灵活,但装甲很差。然而在切换到极速模式的时候,可以快速的进行转场和支援。如果是一个高手玩这车,这辆车应该可以发挥出其最大的效能。