像广汽埃安AION Y杨先生遭遇的约定时间无法交车，在我们的投诉榜单中属于虚假车源，位列5月销售投诉榜首位，并且车企回复率也不高，是大家近期应当广泛关注的问题。因疫情影响造成的交车延误普遍，提醒消费者在交付时间上应当多留心。几何、大众、比亚迪相关投诉较多，需提醒大家留意。
像凯迪拉克CT4张先生遭遇的承诺不履行，在我们的投诉榜单中属于销售服务态度问题，与订金/费用相关问题投诉量并列第二，不过幸运的是，销售服务态度和订金/费用相关问题车企回复率较高，车企都愿意积极帮助消费者解决问题。订金/费用相关问题涉及车企主要是比亚迪、吉利等车企。销售服务态度投诉较多的车企主要是本田、大众、别克、宝马等。
售后问题典型案例：车辆抛锚路上互推皮球；维修技术不如小作坊
高先生的2020款别克昂科拉 20T CVT精英型在行驶中突遇车辆无法启动故障，在联系广西桂海通达别克4S店后，店方表示因车辆抛锚地点不在南宁市范围，无法提供救援。随后高先生给400客服拨打电话，客服推荐了周边几个城市的4S店，但因疫情原因，无一家4S店能施救，并且有4S店建议等城市解封后再进行维修，但会导致高先生至少15天以上无法用车。无奈之下，高先生自己到修理厂解决了故障，花费2800元，并希望车企能予以报销。
高先生车辆抛锚，别克方面却没有任何人能施救，只是互相推皮球。更让高先生气愤的是，后续高先生了解到，自己2021年11月购买的新车，竟然是2020年1月份生产的库存车，高先生已经完全对别克品牌失去信任，更担心后续自己的车辆再遇到任何故障，甚至再次抛锚在路上，无人施救。帮车主真正解决问题，才是客服的根本，如果没有解决方案，那能不能有折中方案呢？比如为客户提供代步车。
李先生的2018款凯迪拉克XTS 28T技术型在2022年1月23日发生交通事故，随后前往江苏天泓凯帝凯迪拉克4S店进行维修。在维修不到半年后，李先生发现4S店维修喷漆部分出现漆面脱落现象，而且重新装配的后保险杠出现左右缝隙不均匀的情况。李先生随后与4S店沟通，店方表示只愿意提供免费返工维修问题部件和工时代金券，用户对4S店处理方案表示不满。
4S店的维修技术问题，也是我们的案例中经常遇到和出现的问题，如果没有合理的补偿，势必导致消费者的愤怒。因此，消费者在维修前，还是应当尽量选择靠谱的大经销商。
像别克昂科拉高先生遭遇的服务水平问题，在5月份售后投诉榜中投诉量位列第三，看来高先生的遭遇并不是个案，4S店或车企有时候真应该站在消费者的立场上多思考一下问题，而不是只图自己的方便。服务水平投诉量较多的品牌为奥迪。
而像凯迪拉克XTS李先生遭遇的技术水平问题，更是在售后投诉中位列第二，看来这类问题也确实非常普遍。技术水平问题投诉较多的品牌为凯迪拉克。
售后投诉最多的问题是承诺不履行，并且车企相关回复率较低。这一问题不少涉及销售与售后的沟通问题，对于一些赠送的售后服务项目，消费者一定要签署相关合同落实在纸上，避免口述福利，以免相关人员离职造成无法对证。承诺不履行涉及品牌投诉最多的品牌是大众。
1个月新车遭遇质量缺陷；哪款车质量不行？
质量问题典型案例：1个月新车遭遇质量缺陷；豪华品牌新车遇修不好的三大件问题
严先生的2021款长安欧尚科赛Pro 1.5T自动旗舰型7座在购车1个多月后，就出现了大灯有雾气、车机无限重启故障、顶棚脱落的问题。4S店更换全新备件后，一段时间后新备件再次出现上述问题，并且维修技师手艺粗糙，维修时还破损了车辆其它配件。现在新车又出现车门异响、车门开焊、倒车雷达偶发失灵等问题。
