作为在新能源汽车行业的佼佼者，特斯拉可以说独占了一半的市场。那傲人的业绩着实冲撞了很多中国企业的心。
而这个市场很大程度上来自于中国的支持。
不过我们国家吉利汽车的老总说了这样的一句话，让我们多了一份思考，他说特斯拉真正的目的并不是造车，不是一家好好做车的企业。
而李书福为何又会出此言呢？
李书福与他的吉利汽车
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州。它是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车的创始人叫做李书福，是浙江台州人。李书福出生于1963年，出生在一个普通的农民家庭。
因为从小家庭环境的影响，高中毕业之后的李书福没有选择继续学习，而是拿着父亲给的一百多元钱开始下海创业。
一开始的李书福只是在街上给别人照相，虽然很艰辛，但是在半年内就挣到了1000元钱。之后这个生意越做越大。
不过李书福并不满意这个成就，后来的他多次转战各个行业，每一个行业都获得了成功。不得不说李书福是一个非常有挣钱头脑的人。
在1994年李书福做了一个新的决定，开始造汽车。
一开始这个决定并不被人看好，但是李书福凭借着不放弃的劲头成立了四川吉利波音汽车制造公司，并拿到了小客车、面包车的生产权。
虽然后来经历了很多的事情，有成功也有失败，但是李书福还是坚持了下来。
同时还展现了自己的社会责任心。获得了浙江风云人物、中国最具影响力的人物领袖等名誉，还担任了全国工商联副主席、全国政协委员等重要职务。
在2022年，李书福以237亿美元财富位列《2022年福布斯全球亿万富豪榜》第62位。一个白手起家的农村人，以自己的真凭实力获得了现在的成果属实不易。
不过针对现在社会汽车行业的发展，李书福有着自己的看法。而且他也坚信自己的选择是没有错的，中国汽车行业的发展跟某些企业的想法是不同的。
李书福质疑特斯拉造车目的
为什么会说李书福对中国的汽车行业有一些见解呢？这还得从现在比较大热的特斯拉说起。
特斯拉是美国的一家电动汽车以及能源公司。
特斯拉可以说是现在比较成功的汽车制造企业，
在2021年特斯拉的营收就已经达到了3401.93亿元人民币。而在2022年第一季度的总营收更是达到了187.56亿美元，同比增长81%。这个成绩已经将很多企业都比了下去。
特斯拉上海工厂在2021年的时候交付电动汽车是48.4万辆，占全球总交付的51.7%。今而2022年一季度交付量达到18.22万辆，占全球交付量的58.8%。
这一系列数据都显示现在的特斯拉是电动汽车市场最有利的占据者。
不过对于特斯拉李书福却有着不同的看法。
几年来国内出现了中国互联网企业加入造成行业，除此之外很多房地产商也想从中分得一杯羹。不够这些企并没有得到什么好处，就以恒大为例，现在的状况也是让人一日三惊。
不过互联网行业有一些不同，他们主打的是互联网智能汽车，不过这些企业都遭到了传统汽车行业的质疑。
其实很多企业都是想复刻特斯拉的成功，但可能性基本不大。很大的原因就是特斯拉在美国，而他们在中国。
这并不是什么崇洋媚外的心理，而是确实存在本质的不同。
李书福曾经说过按照中国的汽车工业产业政策，在中国的创立的汽车是不可以将研究、设计、生产、销售汽车放在一起的。
因为它没有生产资质，是违反中国汽车工业产业政策的，所以在中国不可能出现特斯拉这样的汽车公司。
