火灾现场，部分残渣不时冒着黑烟
（图片来源：央广网； 李素芳 摄）
车辆被烧得面目全非，只剩铁架
（图片来源：网络）
被烧焦的铁片堆、倒闭的支柱、散落的货物、破败的汽车，还有现场弥漫着轮胎等汽车配件燃烧后散发的刺鼻气味…视觉和嗅觉的双重冲击，向人们展示着这场大火的惨烈。
“没有人员伤亡”是最大幸运，但汽配商户和修理厂的损失却无法避免。
火灾发生后，一些汽配店和修理厂的老板想进去寻找物品、查看损失但被消防人员制止，只能看着眼前的满目疮痍，沉默无言。
灾难面前，商户的复杂心情更难用言语说清。
对经营状况本就一般的汽配老板来说，撑过疫情本就艰难，转机还没到来，谁知道连最后的存量都给烧了；
对货物储存量大的商户而言，损失更是极为严重，数百万、乃至千万的都有，一些汽配老板更是全部身家都在里面；
而对一些老汽配商户来说，这场大火烧掉的，更是半辈子心血；
……
一位经营户掩面拍摄自己被烧毁的仓库
（图片来源：中新网 王以照 摄）
二、2个月发生12起火灾事故背后
“7.20”火灾影响的确较大，但却只是最近众多行业相关火灾报道中的一起。
事实上，自6月份以来，全国多地陆续进入高温状态，汽修、汽配行业相关的起或火灾消息就没断过，包含“7.20”南宁火灾在内，一共发生了12起。
7月23日，福建新金星轮胎仓库突发火灾，同时引发办公楼燃烧，所幸无人员伤亡；
7月21日，光山广播电视台报道了“4.28”宏昊汽修火灾事故，火灾原因是“场所内电气线路故障”引发火灾；
7月18日，郑州一汽修厂发生火灾黑烟滚滚，旁边多辆车被烧报废；
7月18日，长沙*手名车发布抖音，提到当月店内发生了两起安全事故，都是与“火”有关；
7月4日，江西南昌一汽配仓库突发火灾，人员伤亡情况不明；
6月26日深夜，南部一汽修铺突发火灾，一栋四间六层的楼房外墙被浓烟熏的黢黑；
6月21日，扬州一家汽车维修厂突发大火。起火原因是“车间里停放的一辆电动车，在充电的过程中突然起火，引燃了停在旁边的两辆豪华轿车”；
6月13日，台湾省桃园市中坜区中华路二段的泰丰轮胎中坜突发火警；
5月27日深夜，福州一小区内汽修店发生火灾，店内停放了多辆轿车；
福建也有大型大型轮胎仓库发生重大火灾的报道；
……
导致火灾的原因也是多种多样，“电路故障、线路老化、汽车充电起火、施工意外”等都是最常见的。
