美国政府除了靠税收和间接控股的企业取得收入外，剩下的就是借债。现在美债都到了23万亿了，单利息都快要支付不起了又怎么搞基础建设。
而且美国没必要搞基建，大量的生产制造业都不在美国本土，对于电力，运输，仓储，物流的要求并不太高。大举搞基建那属于过剩，完全没用。对于只有3亿多人口的美国来说，现在的基建完全够用，目前需要解决的是制造业回流美国本土，美国现在是全球最大的消费市场，虽然美国人口不多，但是消费却是第一。制造业只要回归，美国解决就业问题，国家财政都能解决。这就是特朗普讲的让美国再次伟大！！！
作为国人，却操心美国人的基建，我也真是醉了。但真是操心美国人的基建吗？我看未必。其实更深层次的原因是：我们国家的基建值得骄傲。
既然那么关心美国人为什么不加大基建，我们先要了解一下什么是基建。顾名思义，基建就是建设基础设施。什么是一个国家的基础设施，就是公路，铁路，桥梁等关系到衣食住行的东西。
别的暂且不说，单说我们最值得我们骄傲的铁路和高铁，据国家铁路局发布的《2019年铁道统计公报》显示，截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里，规模居世界第二；其中高速铁路达到3.5万公里，位居世界第一。
特别是高铁，我们后来居上，无论是技术能力还是实际控制公里数，我们是世界第一，极大的便利了我们的出行，促进了我们的经济发展。
那么奇怪的是，这么好的事情，美国作为头号资本主义强国，世界唯一的超级大国，用美元霸权欺凌全世界，难道他就看不出基建的好处？就这么傻乎乎的堕落下去，任我们超过他们吗？
美国真的那么傻，那么外强中干吗？永远不要轻看美国，哪怕它现在是一直受伤的老虎，但老虎什么时候都是老虎。
1）美国也曾经是基建狂魔。
从某些方面来看，美国和我们国家极像。都是有广袤的土地，都是有大量的人口，都是有丰富的资源，最重要的一点，都有大国的雄心。因此，如果这个世界有一个国家会成为我们的对手，一定是美国。《孙子兵法》云：知己知彼 百战不殆！
非常理性的看历史，美国人走过的路，就是我们要走的路。
我们先看一下美国的今天的铁路总里程，美国现在现有铁路里程是257000公里。不错，是这个数，接近26万公里，几乎是我们今天铁路总里程的两倍。让人非常惊奇吧。
我们辛辛苦苦大搞基建这么多年，铁路里程竟然不到美国的一半。这还不是最惊奇的，最惊奇的是，美国在1916年的时候，全美铁路总里程达到巅峰的40万公里。从那以后美国每年开始拆除无用的铁路，拆到今天只剩下26万公里。
在1916年的时候，美国人已经完成了全美的铁路基建。我们在1916年时，民国才刚刚成立，整个国家还是处于战乱状态。所以美国人发展，远远比我们要早。
就是到了今天，虽然我们的铁路里程到达了接近14万公里，仍然不是我们小瞧美国的理由，因为我们仍然还在追赶。
当年的美国也是基建狂魔，别的我们不说，单说美国的标志性建筑帝国大厦：
曾经被称为世界第八大奇迹的美国纽约帝国大厦，竣工的时间竟然是1931年。看到这个年份竟然让我有点恍惚，那是1931年啊，真是可怕。
这个高达318米、总共拥有103层、曾保持世界最高建筑桂冠长达41年的帝国大厦，从开工建设到完全竣工，居然只用了一年的时间。最快时，帝国大厦的建设速度达到了每星期4层半。
这还是90年前的技术水平，这样的技术水平即便是放在今天，也不是落后的。如此高速的建设速度，就是今天看依然是非常夸张的。
