行人闯红灯被正常行驶的豪车撞死，车损是100万，车的保险齐全，民事赔偿会怎么判？
我是律师我来回答这个问题。
交通事故的赔偿问题关键是事故责任划分，行人闯红灯，车辆正常行驶，交警队对于这起事故应当认定豪车无责，行人承担全部责任。
但是出于人道主义，法院会酌情判决车辆一方承担一定的补偿责任，注意，是补偿而不是赔偿，也就是在没有过错且没有赔偿义务的前提下适当补偿受损一方。我觉得以2到3万为宜。当然，这部分补偿金额由保险公司承担，因为题主已经说明车辆为全险。同理，至于车辆的损失，亦由保险公司承担。
回答完毕，以供参考。
这个一般都是10%的无责任赔偿。
17年我再货车站附近路口正常等红灯，咣的一声，一老者骑电动三轮撞上我后保险杠后，倒地。
我先报120急救，然后报122，后报保险公司。出现事故首先救人要紧，我三者100万，我没什么担心。
人先去了医院，保险公司过来勘察现场，交警事故科来拖了车。
第三天，去了事故科，责任认定老者上全责，保险公司无责任赔偿2500元处理完毕。
所以这种情况属于无责任赔偿10%。豪车和一般车辆同样处理，不会因为车辆不同而处理不同的。
行人是交通参与者的一部分，也理应遵守交通规则、信号灯规则。但实际“中国式过马路”一直以来都是治理难点，网友调侃“中国式过马路”是“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，从不顾及交通安全。
那么行人闯红灯被正常行驶的机动车撞死，责任应该如何划分呢？死者又能得到哪些赔偿？机动车驾驶者需要自己赔偿吗？
首先，行人闯红灯被撞致死能获得的赔偿有哪些：
行人发生交通事故致死后能获得的赔偿项目包括丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损失费等，其他的赔偿项目还包括办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费、误工费等合理费用。
但赔偿标准各地并不一样，需要根据事故责任认定、户口性质、死者年龄、被抚养人人数及年龄、当地生活水平、当地社平工资等综合因素计算。
1.事故责任认定直接关系到死者获赔金额的多少。比如累计赔偿金额是50万，假设死者在交通事故中承担50%的责任，那么其能获赔的金额约为25万（粗略计算，其实还与交强险无条件赔付有关）；
2.户口性质也是决定赔偿金额多少的因素之一，死亡赔偿金一般按照当地人均可支配收入的20倍进行赔偿，对于那些尚未取消“城镇户口”、“农村户口”分类的地区，农村户籍的死者显然能获得的赔偿金更少一些；
3.一般来说死者年龄越大则获赔越少，因为赔偿一般按照20年可劳动时间计算，每超过60岁一岁则减少一年的赔偿金额，超过75岁的则统一按照5年的可劳动时间进行赔付；
4.被扶养人人数、赡养人人数也直接决定赔偿金额的多少。赔偿金中包含死者所抚养人、赡养人的抚养费或赡养金，理论上被抚养人数越多、赡养人数越多则这部分赔偿费用就越高。
5.当地生活水平越高、社会平均工资越高则获赔金额越高。在同等条件下，沿海经济发达省份的赔偿金大于西部欠发达省份、一二线城市赔偿金大于三四线城市。
行人闯红灯被正常行驶的机动车撞死，车损是100万，保险齐全，民事赔偿会怎么判？
了解了交通事故中死者的赔偿金包括哪些项目以及赔偿标准后，我们再来分析具体问题。
- 第一：“车损是100万，保险齐全”：
交通事故致死案中，驾驶人是否会“自掏腰包”赔偿主要取决于交强险、三者险、不计免赔险是否齐全以及保额的高低。
交强险顶格赔付11万、1万元医疗赔付、2000元财产损失赔付，合计12.2万；三者险100万；“不计免赔险”的大致意思就是交通事故后，肇事者免赔经济损失，赔偿全部由保险公司负担。
