和这两年新开的很多车站一样，北京丰台站不设售票厅，而是设有集售票、改签、退票、制证于一体的7个综合服务中心。记者看到，与传统售票厅不同的是，综合服务中心取消了玻璃隔断，台面相对较低，方便工作人员与旅客交流。
据了解，截至目前，丰台站周边功能区建设已基本完成，长度约10公里的11条联络道部分路段已完工。车站具有先进完善的立体交通换乘功能:车辆行走在高架站台上，站台在落客时停车离开；行人走廊为乘客提供庇护。进出站乘客可通过地铁、地面公交、出租车、私家车、网约车等方式到达或离开丰台站。
值得一提的是，在丰台站停车场，设有公交、网约车、自行车共享专用停车区。“接乘客的时候可以直接在指定车位预约，再也不用拿着手机找对方了。”前来为乘客送行的出租车司机马师傅说，以前有些乘客因为不熟悉自己的位置，经常无法确定自己的位置，经常要绕着车站走好几圈。“这个小方案就是人性化的体现，方便了司机和乘客，节省了大家的时间成本。”
“下一步，我们将进一步在停车场周边道路设置完善的导向标识，探索利用‘北京停车服务’和‘北京交通’手机应用，释放停车场剩余车位资源。”静态交通丰台公司副总经理李金星表示，“乘客可以查询停车场信息，包括停车场免费车位数量空、排队车数量、车辆到达停车场后的预计排队时间等，从而进一步提高便捷化、智能化的服务水平。”
北京丰台站管理单位北京西站党委副书记梁告诉记者，北京丰台站的开通运营，将进一步强化北京的综合交通服务功能，极大方便人民群众出行，对不断增强广大游客美好出行的获得感和幸福感，促进首都经济社会发展具有十分重要的意义。
