憋了两年,终又一次长途,且是骑向中国的北极。2018年6月23日至7月22日,三十天时间历经骑自行车、乘坐汽车火车,圆满地实现了既定的出行目标。其中,去程约三千一百公里的骑车是重头戏,也是出行的初衷,25天时间骑经了河南、河北、内蒙古和黑龙江四个省区,加上北极村的骑游,共骑出里程3112公里。在内蒙古骑行的时间和距离最长,用十五天骑了1911公里,等于是在内蒙古的中南部一直骑到了东北的顶端;其次在河北境内骑了八天,距离是958公里;下来是黑龙江骑了一天半192公里,河南半天51公里。出行的路书全部采用同城资深骑友海岸的设计,其一行曾在前年按照此路书成功骑达,而且有实际的骑行日记留给了我们作参考,所以此行就心中有数、一点儿也不盲从了。说到这里,得向海岸特意表示感谢和敬意!骑车的历程虽然艰辛,但是可以获得其它交通工具下耳闻目睹不到的特殊感受,尤其长途,祖国的大好河山可以纵览,妖娆的自然风光能够流连,最美的风景就在路上。海岸的路书,在河北有意向西偏向到了张北的草原天路,基本穿行了最核心的路段,使得此行尽早地就徜徉在美景当中了。进入内蒙古,就更是各种地貌和风物的大展示,从一望无际的大草原,到植被稀疏的沙漠丘陵,再到没完没了起伏连贯的大兴安岭山地,最后是郁郁葱葱漫山遍野的北国森林景观。气候也是随着海拔的高低和小范围特异的天象在作不断地变化,忽冷忽热和阴晴风雨不定,时是大汗淋漓,时又秋衣加身,大雨浇顶和野地避风也在所难免。每天都是新征程,每天都有新收获,日新日异,这是一种多么诱人的刺激啊!其实说实在的,骑向中国的北极只是个方向和目的地,更多的是一种象征意义和与人显摆的噱头,所以一路奔波到了北极村,明知圈围成景区是为了俘虏芸芸好奇的众生,我也得乖乖地掏出不菲的银子花钱去找“北”,因为只有这样才得圆满。归程即下马卸鞍,自行车快递回家,我等再乘汽车、火车到家,加上经停哈尔滨的两天,归程用了五天。“快乐驿站”策划了此次长途骑行,洲的撮合作用功不可没。完成全部行程的骑友共是十位,即北京老赫(网名大虎二虎)、阳光心灵、绿叶、大雪、山川、洲、老彭、老兵王、沙狐和本人沉稳飞翔,其中北京老赫是骑行第十四天路上“捡”来并相伴到终点的北京怀柔骑友。此程我仍然骑着我知根知底的老自行车,一路又披荆斩棘跋山涉水,它性能优异,只是扎了两次胎、换了一条内胎,算是事故率最少的车辆之一了。自行车不找麻烦,自己人也花钱少跑路多,花费一共才2480元,这还包括回来的交通费和自行车快递费545元,住宿是606元,用于吃喝才1260多块钱,也应该是用于吃喝消耗较少者之一了。总之,隔了两年的这一次长途骑行还是值得回味的,下来我还仍然采用过去的老套路,将每一天的骑行历程作出有文字有照片的记述,备忘自己,愉悦他人。不急,慢慢来吧,慢工出细活!
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历经25天,骑程3112公里,到达漠河的北极村,终于找到“北”了
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还是骑用我这匹功勋卓著的老马,又一次圆满地完成了此次的长途任务
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众人的送行是热闹而颇具人气的,毕竟这是油田骑友间的一件大事
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骑到第四天,同行的队伍稳定到九人,且一直保持到最后。这是攀上河北蔚县跑马梁的八人大合影
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蔚县是国家历史文化名城,在老兵王战友热情引领之下,骑车逛逛蔚州古城非常兴奋,毕竟这一路人文的景致不多
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骑进河北的草原天路,尽享一百二十公里的美丽景色
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也就是从进入天路开始,骑友们的车子就频频扎胎,互帮互助也从此成为常态
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骑进内蒙古漫长的旅途,景物就不断变换,感受也丰富起来