之前为提振汽车销量，依据购置税暂行条例的第五条：车辆购置税税率的调整，由国务院决定并公布。后来分别在2009年和2015年对1.6L车型实行了两次购置税减半政策。
另外，，财政部、工信部、科技部、国家税务总局等四部门于2017年12月联合发布《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，对购置的新能源汽车免征车辆购置税，并明确免税时间为2018年1月1日—2020年12月31日。
有人想现在条例变为税法，这样的购置税减免、减征经济刺激政策要被取缔了。
▲ 实际上并非如此。
新政实施只是废止旧规，并没有同时废止新能源汽车车辆免征购置税条例，也没有明确表明所有车辆都不能减征或免征购置税。所以，在其他新明令禁止政策出来前，新能源汽车该免征还是免征，其他报予人大备案的减征车辆该减征还是减征。
三、退车可以退税？
新规第十五条：纳税人将已征车辆购置税的车辆退回车辆生产企业或者销售企业的，可以向主管税务机关申请退还车辆购置税。退税额以已缴税款为基准，自缴纳税款之日至申请退税之日，每满一年扣减百分之十。
在旧规中并未考虑购置税退还问题，而新政却明确规定消费者退车能退税。这对于实在有退车需求的车主来说，是个利好消息。但是，退税额不能为负，退税额逐年递减，也就是超过一定年限将不能获得退税。切记切记！
所以，新政实施会增加购置税或减少购置税，以及不再出台减征减免购置税的优惠政策等消息，均为谣言！退车能退税倒是真。
