另外，美国保险确实比较多坑，在这方面中国养车一族可以呵呵笑一下。
3.燃油费
美国的汽油比中国便宜人尽皆知，以2019年12月4日当天油价（下图）做对比，中国深圳和美国纽约的油价谁高谁低，一目了然。
4.维修费
维修费这项养车支出，中美两国不相上下，都是潭深水深。中国零件贵人工不贵，美国人工贵零件不贵，而且两国的修车行都比较黑，有部分人会把车况说得比较严重，甚至少数人故意搞破坏，让车主不得不把汽车交给他们维修。
四、年检制度对比
中国的年检制度比美国的要严苛许多，虽说国内家用轿车开至60万公里才会引导报废，但是由于年检项目多，通过率低，且年检比较暴力，一定程度上损伤汽车，所以大部分车子还没达到规定的公里数就已经被引导报废了。因此，中国汽车更新迭代快，老车报废了，又得花钱买新车，所以压力相当大。
美国的年检主要分为检查和尾气排放两个部分，不同州有不同规定，安全检查有一年一次、两年一次甚至终身一次，尾气排放基本上都是两年一次，有些甚至终身不用年检。一般来说，只要汽车能开，上路没有安全隐患，基本上不会管，所以在美国可以看到很多老爷车，若他们自身不想更换车子，就不必隔几年花钱再买车。
虽然中美都是世界上体量较大的国家，但我国是发展中国家，美国已为发达国家，国情不同，汽车发展史也不同，自然对于买车一事的态度和能力也会有所不同，期待着有一天我国发展得更加强大，我们国民买车不用再思前想后，可以轻松拥有自己的车子。
