阿普利亚GPR250R统一赛北京站，杂志两名编辑参与其中，得到了一场完美的比赛
经过两轮决赛的角逐，大师组（PRO组）最终排名为张旭皓（13号）第一、王嘉宇（12号）第二、张多（1号）第三。绅士组（AM组）最终排名李键疆（16号）第一、曾宪箐（9号）第二、韩佳俊（20号）第三。就此阿普利亚GPR250R统一赛北京站就此收官，而这次比赛真的是让小潘我参与感、娱乐度拉满！得到了一场完美的统一赛，还让我们杂志内部做了小小的内部比赛，当然也能看出我们杂志每一位试车手的骑行技术，所以真的是快乐的一场比赛。
最后总结一下，从车辆来说，全部采用阿普利亚GPR250R市售车型进行比赛，经过赛道基础改装，包括前减震芯、后减震、排气以及轮胎，其余均为原厂配置，手把、脚踏以及车座未做改变，已经形成了一个良好的赛道骑行三角，但是美中不足的是原厂脚踏稍微有点低，在极限倾角下会与地面接触。
之所以这台阿普利亚GPR250R能算上是车手的摇篮，全部归属于这辆车的车架以及摇臂，横向对比国内没有哪辆车型具有铝合金双翼梁车架以及鸥翼式后摇臂，由此配置让车身的刚性以及形变时所带来的韧性都是非常之高，在原厂车原厂减震的情况下就已经具备了非常优秀的行驶稳定性，所以GPR250R成为车手的摇篮。
最后要提一下阿普利亚GPR250R统一赛如何报名，首先要关注aprilia club公众号，会提前发布招募信息，报名费用3980元，不仅提供比赛车辆，其中还包含了人身意外保险、专属技术顾问、专属机械师、其由于轮胎等，等于您报名之后阿普利亚赛道团队帮您搞定全部比赛事宜。提前透露一下，未来还有两场比赛，天气逐渐转凉今年能比赛的时间越来越少，为了不留遗憾，检验车手今年的努力成果，还不抓紧来报名参与其中！
