编者按：丰途轮毂的核心竞争力来自于两点：一是整合了万丰奥威和途虎养车的优势资源，在交叉的细分领域落地，用线上平台 线下服务开创了汽车改装轮毂产业的标准化服务流程；二是务实，在销售端优化线上流程提升转化率。在产品端基于用户和产品数据调整产品和运营策略，打造定制化产品迎合消费者个性化需求，培养品牌认知和用户粘性。
文 / 李亚男
编辑 / 小荼
丰途轮毂是由万丰奥威（浙江万丰奥威汽车股份有限公司）和途虎养车（上海阑途信息技术有限公司）在2016年1月共同注资1亿元成立的互联网轮毂改装公司。其中，万丰奥威目前是全球最大的铝合金轮毂供应商，为宝马、奔驰、路虎、通用等主机厂和供应商供应轮毂产品，目前全球市场占有率达到10%。途虎养车是2011年创立的汽车养护电商平台，目前在全国405多个城市拥有900家工场店和1万3千家合作店，为车主提供高品质汽车养护服务。
依托于万丰奥威的轮毂生产链优势，以及途虎养车积累的线上流量入口与线下服务资源，丰途轮毂团队负责改装款轮毂的设计、排产和仓储工作，目前共有FT铸造、FR旋压、FF锻造、HG铸造等四种类型的产品，适配了市面95%以上的车型，价格从不到2千/套到2万/套不等，其中性价比较高的FT铸造和HG铸造系列是最热门的产品，占丰途轮毂总销量的80%。
用户在途虎养车平台下单后，丰途为其安排物流服务，用户可根据系统提示去指定的线下店完成安装服务，目前整个流程的平均时间在5天左右。据丰途轮毂创始人余涌向《新零售百科》透露，丰途轮毂目前积累了超过5万车主用户，提供的产品 服务较传统渠道价格低30%-50%,年销量已经达到10万只。
数 字 化 改 造 解 决 汽 车 后 市 场 痛 点
丰途轮毂创始人 余涌
在创立丰途轮毂之前，余涌拥有超过10年的汽车后市场领域的市场销售相关经验，在他看来，“整个汽车后市场是比较low的、比较粗放型的一个行业”，个体经营的汽配城、修理店占据了较大的市场份额，但整体缺乏标准、缺乏品牌。部分汽配城和修理店利用车主对汽车知识的不了解，用高价或者假冒伪劣产品赚“黑心钱”，导致行业的不透明，以及消费者信任的缺失。
对汽车后市场的互联网化改造、建立标准的服务流程和规则，是解决当下市场混乱、交易不透明的主要手段。余涌介绍说，目前国内汽车保有量在2.4亿左右，汽车后市场是估值1290亿美元的蓝海市场，线上渗透率却仅有16%。
2016年1月，传统汽车轮毂制造商万丰奥威与擅长数字化改造的互联网汽车养护平台途虎养车从中看到了机会，丰途轮毂应运而生，接入了万丰奥威的生产体系、途虎养车的线上平台和线下服务门店，以线上下单、线下服务的标准化流程切入汽车后市场。
在丰途轮毂成立之后，曾在绍兴新昌加盟了一家途虎养车工场店，并将门店打造成无现金的智慧门店。在刚开始的时候，余涌也曾担心无现金的运营方式是否能顺利推进，但后来他感受到了全域数字化运营带来的利好。“把每一笔的收入、每一笔的业务的数据都放到SaaS系统里面来，这样才能够做更多的数据分析，公司才可以更好地管理。”余涌介绍说，目前丰途轮毂的线上订单占比已经超过了90%。
在产品层面，丰途轮毂将二维码贴在每个产品上售出，用“一物一码”的方式区分假冒伪劣产品，提高用户信任。“用户可以在我们的官方公众号里面扫这个二维码，就会知道这个产品是不是丰途提供的正品，如果是二手的、三手的，就会发现说这个轮毂可能已经被第二次查询或者第三次查询了，但查询到5次就不能够查询了”。
