优 化 流 程 ，提 高 订 单 转 化 率
尼桑逍客车主专属页面
余涌表示，轮毂是超低频的耐用消费品，用户的购买决策周期也相应较长，大概一个月左右，“他会来看，他会来”，反复比较后定夺。
2017年底，丰途轮毂对线上购买流程做了一次调整，将原有的7步缩减为4步。也就是说，原来用户进入页面时，要选择轮毂类型、尺寸，把自有车型信息填写准确后才能选购产品。
调整后，丰途轮毂把品牌、车型和轮毂数据打通，用户在选择好车型信息后就可以直接选购产品，“给用户的感觉是什么呢？就是不用去想轮毂的参数是什么，我要做到的就是让用户无感”。同时，丰途轮毂针对较为热门的600多个车系打造了活动专区，提升用户的认可度和归属感。
通过这一次线上流程的优化，丰途轮毂将订单转化率从提高了一倍。余涌透露说，接下来丰途轮毂将在APP加载AR实景功能，让用户可以看到所选轮毂产品装到车上真实的样子，以及轮毂转动时的画面。
“改轮毂之前都是车主凭自己想象的(决定)”，余涌说，曾经有客户把丰途的产品截图下来，PS到车上看效果。“用户其实是想知道，轮毂在我真实的车上面是怎么样的效果”。
在AR功能上线后，用户可以用手机摄像头对着车，3D的轮毂会自动加载到手机屏幕上；用户点击“转动”，屏幕也会展示轮毂跑起来的状态。
“我是想把虚拟现实的高科技放到购买场景里面去”，余涌希望这种“玩”的体验会衍生出更多的社交营销效果，“这个效果可以截图、以后可以拍成视频，里面会带小程序促销页的二维码，这是提高复购率和推荐率的一个方法”。余涌补充说，希望AR体验能为线上转化率带来“质的改变”。
以 销 售 为 导 向 的 品 牌 营 销
丰途轮毂与工匠派合作改装的领克03
余涌坦言，品牌营销对于丰途轮毂来说是一个挑战。“我们一开始是走了弯路的”，在刚刚成立品牌的前两年，市场部制定了整年的品牌推广计划，参加了许多行业展会，但复盘时发现流量和转化率的成绩并不好，没有达到“想象中知名度的提升”。
2017年下半年，余涌带着团队制定了以销售为导向的营销策略，“我们发现，轮毂这种耐用消费品的细分市场，品牌不是吹出来的，一定是卖出来的”，“如果一个月能够从几百只卖到几千只，全国各地的路上、停车场里面都有丰途轮毂的产品和logo，品牌知名度自然而然会起来”。余涌喊出了“有路就有丰途轮毂”的口号，在品牌营销活动中主推丰途轮毂的品牌形象和Logo，强化品牌知名度。
为了精准将品牌传达给细分领域下的受众，丰途轮毂筛选汽车改装圈内的KOL做品牌展示和联名合作，利用途虎旗下超过100个车友群搭建社群体系，赞助赛车车队和比赛，跟进汽车之家、抖音、头条、微博等门户网站和社交媒体的品牌露出和营销合作。
丰途轮毂助力CYS RACING车队
其中，改装车的自媒体“工匠派”是丰途轮毂长期合作的KOL之一。从2016年开始，丰途轮毂开始与工匠派合作，工匠派推出的系列节目中出现的改装车轮毂都来自丰途轮毂。
