作为与消费者息息相关的空间测试方面，在此前的试驾文章《城市越野两不误 试驾Jeep指南者四驱精英版》，我们已经对其乘坐空间进行了体验，而此次将从日常生活中接触同样较多的储物空间及其便捷性等方面进行评测。
前门板储物槽虽然开口不大，但是容积并不小，而且由于位置设计合理，因此拿取物品也很方便。车门拉手采用封底设计，能够用于储物，放置手机比较稳妥。中控台底部设计有储物槽，但是右上角被USB接口侵占了部分空间，因此内部空间不够规整，放置手机会显得比较别扭。挡杆后方是连通式设计的杯架，内部带有限位器，中央扶手箱的内部容积虽然不大，但是进深表现还算出色，可以放下标准尺寸的水瓶。
后排储物表现中规中矩，前排座椅后侧带有背袋，可以存放不少物品。后排中央扶手上的杯架同样带有限位器，放置水瓶较为稳妥，由于采用了连通式设计，因此也可以当做储物槽使用。
Jeep指南者后备箱内部容积规整，且带有四个锚点，实用性表现相当出色。后排座椅支持比例放倒，放倒后能够与后备箱地板形成纯平的储物空间。后备箱盖板下方是备胎，周围空间也进行了充分利用，除随车工具外还设计有单独的储物槽。
对于后备箱日常所需的基本数值，我们也进行了实测，开口的最大宽度为105cm；开口长度为81cm；后备箱地台与内部车顶的垂直高度为72cm；后备箱进深为81cm。
五、安全性配置测试环节
在车辆前、后方视野测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶者正常使用时均有一些偏差，仅供参考。
在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为274cm，在测试过的同级别车型中处于中游水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为1370cm。需要注意的是，由于第二排座椅头枕以及后雨刷的存在，因此对内后视镜的观察范围产生了较大影响，遮挡情况十分严重。
