“以前更多的是在经营业务，现在则主要是经营‘人心’。”
希望进一步输出人才
显然，海外业务已经是千里达集团发展战略中极为重要的一个部分。在实现产能输出、品牌输出之后，梁建雄开始考虑人才的输出。
▲千里达工厂车队合影
2019年，千里达在UCI注册山地车工厂车队，随后在安达卢西亚自行车赛、意大利冠军杯赛、法国Transmaurienne多日赛、XC世锦赛等多项国际顶级山地赛事中屡创佳绩。赞助外国车手骑中国车拿到好成绩，证明中国的车子并不差，但梁建雄更希望，能有中国车手骑中国品牌的车去拿成绩，证明中国的车手也很棒。“希望我们不只是输出产能，还能进一步输出人才。”
▲千里达战驹已伴随车手拿下UCI诸多赛事的好成绩
因此，千里达计划2021年在国内选拔一些优秀XC选手加入工厂车队，去参加一些国际顶级赛事。“现在我们就在物色这样的好苗子，相信这事如果能做成，对提升国内职业选手的水准也十分有利。”
其实，梁建雄的视野和抱负已经不仅仅局限于千里达，他同样关心整个自行车行业的综合发展。在2017年当选为广东省自行车电动车行业协会会长后，梁建雄为加强车企之间的交流和政府与车企之间的有效沟通做了许多实事，今年刚刚卸任，并举荐蓝图创始人刘春生参选继任会长。
“年轻人更有活力，我相信刘会长能创造更多机会，将自行车企业团结起来，进一步发挥协会的作用。”
同时，梁建雄董事长仍继续担任中国自行车协会副会长和广东省自行车电动车行业协会名誉会长，他对中国乃至全世界自行车行业发展依然充满关心和热爱。“在过去几年，我们中国的自行车产业转移有比较明显的加速趋势，我希望同行们可以一起努力来提升国内的生产技术水平和管理水平。产业转移只是转移产能而已，但是我们的技术研发、制作基地，还是可以通过努力留在国内。我也相信一定可以。”
美骑编辑写在最后：
千里达今天所取得的成绩，一方面源自于公司长期坚持的自主创新、诚信经营原则，另一方面更与这些年国家综合实力的不断提升息息相关。
而梁建雄董事长的创业经历，其实也是改革开放40多年来中国运动自行车产业崛起的一道缩影。
创业30余年正青春，我们有理由相信，千里达的未来会更加精彩。
