在2021年古德伍德速度节开幕前夕，宝马正式发布了全新一代2系Coupe，这也是继2014年后驱2系车系诞生以来的第一次换代。
全新一代2系Coupe的底盘代号为G42，采用与3系相同的CLAR后驱平台打造，此次宝马一共发布了两款汽油动力的车型，分别为入门版的220i Coupe，以及高性能的M240i Coupe，这两款车在设计、性能等方面还是有不小差别的，未来也会以进口的形式引入国内销售。
上：老款2系 / 下：全新2系
先来看入门的220i车型，全新一代2系Coupe的设计风格有了很大的变化，前脸造型不再是此前圆润动感的风格，而是加入了更多的棱角和折线，经典的双勺子大灯不复存在，双肾中网更大更宽，前杠的造型也变得更加张牙舞爪，看起来还是比较凶的。此外，新2系也加入了主动式进气格栅，可以根据发动机的负载和水温自动调节双肾格栅的开闭来提升效率。
上：老款2系 / 下：全新2系
全新一代2系Coupe的车身侧面依然是典型的前置后驱两门轿跑造型，与老款2系的差别不算太大，在顺应近两年化繁为简设计潮流的趋势下，使车身侧面看起来更加简洁且厚重。
尺寸方面，全新2系Coupe在车长、车宽和轴距方面相比老款都有明显增加，车身高度更低，整车会更加修长低矮，对于提升车辆的操控稳定性也有积极作用。如果对比丰田GR 86这样的纯粹玩乐型小跑车，2系Coupe还是要明显大上一圈的。
上：老款2系 / 下：全新2系
在尾部设计上，全新一代2系Coupe也基本延续了车头的设计风格，采用了大量的直线和棱角设计，尾灯内部倒置的“勺子型”结构，相比老款更有攻击性。此外，新车在后备箱盖上方还增加了一个上翘的鸭尾设计，下包围则是大面积的熏黑塑料。值得一提的是，全新2系Coupe采用了双边单出的左右对称式排气设计，视觉效果上要比老款的单边双出更协调。
至于定位更高的M240i车型，在外形方面则更进一步，前包围雾灯区域采用了非常夸张的三角形设计，看起来攻击性十足，同时还能给车辆的前刹车区域带来更好的散热效果。
尾部则采用了与车身同色的包围设计，排气造型也不再是传统的圆形，而是改成了更加运动的梯形排气口，后保险杠两侧还有红色竖条装饰。此外，M240i车型还独享紫色车漆，看起来更有质感。
M240i车型还标配了19英寸双五辐M运动型轮圈，最高可选20英寸轻量化轮圈。此外，M240i车型还标配蓝色M涂装的四活塞刹车卡钳，客户还可以根据自己的喜好选择红色卡钳。轮胎则是前225/40 R19、后255/35 R19规格的倍耐力P ZERO运动型轮胎。
