试驾版本车型还具备有带有轨迹预判的倒车影像功能，不过摄像头的分辨率一般。
中控屏下方为自动恒温空调，并带有空气净化功能。空调的风量和温度都采用了旋钮的控制方式，旋钮的阻尼感令人满意。空调面板下方提供了一个12V电源接口和两个USB接口。
车身尺寸方面，起亚智跑的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm。虽然其尺寸规格表现在同级车型中并不突出，但是其外观的视觉感官十分魁梧，车内的乘坐体验也令人惊喜。
座椅部分，智跑采用了皮革材质，填充材质十分柔软。主驾驶位提供了电动调节功能，副驾驶为手动调节的方式。后排座椅软硬适中，功能配置方面，拥有独立出风口和一个12V电源接口。遗憾的是，智跑的后排地台有一定凸起，并且后排没有为中间座位提供头枕。
180cm的体验者乘坐体验，前排座椅调到最低的位置，头部有一拳的余量，后排头部空间四指余量，腿部空间有一拳四指余量。
值得一提的是，智跑的全景天窗长度为1230mm、宽度为690mm，面积约为0.85㎡，打开后车内视野非常开扬。
智跑车内的储物空间比较丰富，可以满足日常储物的需求。扶手箱的深度比较可观。前后门板都设计了卡槽，可以卡住水瓶防止它乱动。智跑的后备厢比较平整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以实现一个近乎纯平的状态，后备厢的左侧还提供了一个12V电源。后备厢盖板打开，下方的储物格空间也不算小，可放置一些不太常用的物品。
就这次的试驾体验来看，智跑硬派的外形和出色的空间表现令人满意，2.0L 6AT的动力组合的平顺性也值得肯定。笔者认为，智跑的目标人群应该是新生代的80后，他们讲究居家体验和实用性，而智跑恰恰能满足他们的需求。2019年，智跑累计销量达85708台，其市场表现在韩系车型中位居前列。如果选择居家代步，笔者认为智跑这枚“经济适用男”值得考虑。
