外观部分看完了，接下来打开机盖，可以看到这款2.0的全铝自吸发动机，参数方面在那个年代还是很能打的，147匹最大马力和200牛米的峰值扭矩，配合上爱信6AT变速箱，妥妥的家用车典范，能拉抗造用到报废不是问题，至于小问题？害怕小问题还买什么法系。
两前大灯日期符合出厂日期，可以排除后期更换的可能，两前纵梁数值正常前部未发现拆卸及修复。
发动变速箱机爪螺丝没有拆卸，电子扇符合原车出厂日期，机盖和水箱框架没有拆卸，结合外观来看，排除前部事故的可能。一会上架的时候在好好地检查检查，做个对比。
机油脏污，防冻液冰点较低，入手后需要做一个小保养，更换一下机油机滤和防冻液，以免耽误日后用车，电瓶亏电，后期需要使用后观察。气门室罩盖渗油周边存在油渍，处理一下估计就两三百块。
来到内饰部分，这个车的年代感就显得更明显了，功能区密密麻麻的实体按键在如今的车型上变得越来越少，甚至直接被一块大屏幕给取代，粉丝也表示如果入手的话肯定会网购一块安卓车机给加装上去。
回到检测方面，内饰检查发现，座椅螺丝未拆卸，导轨无生锈，安全带螺丝无拆卸，生产日期符合原厂，拉伸锁止功能正常，点烟器与座椅底部未发现水渍以及生锈迹象，可以排除车辆涉水和进水的可能性。
底盘是法系最出彩也是最关键的部分，这辆标致408的底盘一眼看上去还是非常规整的。光这么扫一眼也没有发现漏油，渗油的状况，给人非常干爽的视觉观感。
细节方面，前后悬挂没有拆卸也没有渗油，看来前车主对它还是非常温柔的，没有因为有着拉力血统就拿去飞坡越野（开玩笑，当年买408的用户也没几个去了解品牌基因吧）。
