尾部防撞梁变形了，估计发生过后部追尾或者倒车撞到什么东西的情况，好在变形不严重。后纵梁等主体结构部件都是完好的。
四个轮胎全部更换，两个前轮是17年的，后轮一个是14年，另一个15年，暂且不说后轮的磨损情况，就年份而言也该换了！
来做个检测总结，外观大部分喷漆，局部钣金；发动机变速箱局部维修；内饰涉水生锈，左前雾灯不亮，局部改装；底盘部件老化；没有大事故，总体车况一般，日常代步是可以胜任的。后期建议检修车灯，更换机油、刹车油以及轮胎等损耗件。
粉丝小哥哥知晓车况后，对涉水的情况表达了一丝担忧，车主连忙说没事的，我开了那么久都没什么事，生锈的地方都在底下，一般也不会有人去看对不对！小哥哥：可是之前你没跟我说呀，我不知道这个情况，所以，价格上你再给我少点！车主：少不了哦，本来价格就说得挺便宜了。小哥哥：这是诚信的问题，不少我就不买了！车主：你说多少嘛？我听听你的意思！
小哥哥不愧是我们的粉丝，懂得拿检测出来的问题去压价。那我们就来看看行情，这款雨燕当年新车办下来要八九万，如今同年份正常车况的二手车价格要3万大的样子，十年时间还留有三成的残值，这车相当保值！那么今天车主要价3.2万，略低于行情，但个人车交易本就要便宜一些，加上车辆成色稍差一些，这个价格也无可厚非，但应该还有谈一谈的余地。毕竟出给车商的话是卖不到3万的。
因为小鹏还有其他的检测任务，就没有继续陪着他们提前离开了，希望他们最后能谈成！小鹏了解，个人二手车的交易虽然更实惠更单纯，但是也有不足之处，最大的问题就是没有保障，一锤子买卖人两散，万一买了事故车也没有退一赔三的法律保障，有可能车主人都找不到了。所以不管是个人还是车商，小鹏都建议带一个懂车的朋友帮着看看，不至于吃亏上当。
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写得不好，请大家多担待。
17万买辆二手大奔，前灯不亮车座有破洞，验车师：买得起修不起
（此处已添加小程序，请到今日头条客户端查看）