减震包变形未修复
前挡也换了，检查安全气囊也有明显拆卸痕迹，成色较新，前嘴一套全换，撞击力度也不小，虽然看不到安全气囊本身，但根据拆卸状态和成色判断气囊必炸……
冷凝器和水箱、大灯都更换
小哥在一旁问严不严重，我便将目前发现的问题告诉了他，小哥听完又看了一会事故范围，默默的点了根烟……这时候卖家开口了，价格还可以商量，反正我们也告诉你了这车有事故，接着检查嘛，其他地方没问题也是个可以搞的，毕竟就代步而已。
他们说他们的，易哥还得继续验车嘛，仅为了代步，我便把检查重点放在发动机变速箱上，这台车的发动机机脚没有拆卸，变速箱连接处也没有拆，看了看发电机空调泵这些附件，怎么这么多泥沙？机舱是半封闭状态，进灰尘是正常的，但进这么多沙子，还不是浮灰的那种，泡水车就在眼前？
全是泥
进行启动检查，咦……动静有点大，随着转速稳定下来，观察发动机运行状态，还好没有明显抖动，没有异响，尾气干净气流平稳。买家小哥又来询问了，表示价格还能再谈，让我看看发变没问题就再谈谈。
机舱辣眼睛
静态换挡中，变速箱在R挡和D挡都有轻度闯动，R挡要更强烈一点。由于小哥选的是重大隐患排查，所以没有路试环节，我们在静态的体验中感觉这台车的变速箱工况很一般，也就是说后续用车中可能会有较多维修。
检查到这的时候，小哥面露难色，可能商家也看出来了，最后把小哥叫在一旁讨论。易哥作为中立的检测者，不好说什么，就继续下一个阶段的验车吧。
内饰的检查目的是为了发现一些泡水隐患，这台车的地板有一些褶皱，转向柱上有很多锈蚀，这种情况很让人更加怀疑是有泡水，上面的很多卡扣全都是拆卸过的，这是事故 泡水的节奏？易哥的心情是复杂的。说好的就换了门呢？
像这种泡水的检查要结合很多方面，如果只是有单独的某一个位置生锈并不能判定，我们来找找线束和其他位置的地板，包括后备箱都看看。在线束和后备箱的检查中却没有发现泥沙和水泡的痕迹，那么这么多的拆卸是为什么？座椅的螺丝也完全生锈。易哥联想到了倒栽葱的涉水状态……
假想图……
检测快结束了，小哥迫不及待的向我询问后续的车况，我便给带他看了一遍，与之前的迟疑不同，这次从他的言行中可以看出来，又有了购买的意向，一边听我说一边总问这车况多少钱买下好？易哥原则上不参与成交，只会根据具体车况给出参考的价格范围。
