上海作为全国乃至全世界经济发展一极，受到了很多人的，对于上海的限售及高价，大家把目光都投向了环沪，一个不算完美但依然是可以接受的区域。
环沪的城市有很多，哪个才是最大的王者？
答案只有1个。
01 价格，是最好的注释
钱是世界上最聪明的，会按照价格规律进行流动。
钱也是一种欲望的表法，代表了人们欲望的去向和价值观的好恶。
我们统计了环沪所有6个县级市的当前房价情况，昆山远超其他五个县级市。
透过房价，我们看到了人们的焦点所在。
过去五年，环沪的所有城市，昆山楼市获得了最大的度和资金流向。
城市的房价就如同股票一样，是成千上万的人用钱进行的投注。
为什么环一线的城市会存在巨大的价值？
打个简单的比喻，就像水往低处流一样，整个社会就是因为人们都在自发的追逐“价差”产生的利润从而推动社会在不断的向前发展。
跟上海市中心动辄七八万的每平的房价相比，昆山两万的房价产生了足够低的价值洼地，一套80平的房价差在400-600万左右，这可能是大部分人一辈子都无法赚取到的财富。
方法总是有的，关键是你愿意为此付出多少代价。
选择昆山，你所要付出的，仅仅是通勤时间上增加1-1.5小时。
用最小的代价拥抱一线，这就是环线城市最大的价值。
02 不在上海，就在上海
目前跟上海接壤的城市很多，按照空间距离划分，50公里范围内的有启东、太仓、昆山、嘉善，100公里范围内的有南通、无锡、苏州、嘉兴。
昆山是所有城市里接受了上海最大投资的城市，判断环线城市未来是否值得投资，关键在于看与一线城市能产生多少的联动效应。
什么是联动？就是你能接受多少人口和产业的挤压，不是说你距离近就一定能获胜，关键在于看轨交的发达程度。
交通对于房价的带动作用是显著的，而如何让房价同城化，这其中的纽带就是地铁。
昆山是环沪所有城市中唯一一个高铁和地铁都开通的城市。
毫无疑问，昆山是所有城市中与上海联动最好的城市，上海的11号线在2013年更是直接将站点放在了昆山的花桥。
值得的是，今年8月份，发改委又明确批复了苏州轨交S1线的方案，打通了昆山多个重要城镇与苏州、上海的全面连接。意味着，整个昆山的任督二脉将被打通，全面承接来自上海的人口和产业迁移。
单是一个花桥站，就已经将昆山与上海血脉相连了，你可以想想当一个城市有七八个“花桥站”时，整座城市将会发生怎样的改变？
交通的持续加持，这才是实打实的投资，其他的一切都是扯淡。
这种连接的紧密性，完全可以接纳上海这座城市最大的利好。
有位朋友跟我说，他有一次坐在飞机上，边上一位台湾同胞说要回“上海”，到了上海，才知道人家回的是昆山，他有企业在昆山。
昆山，只是行政规划上不在上海的一个区
