疫情之年，由于工作原因，我暂时得闲。
看到路边有人立了个广告牌，在那里宣传智通驾校，说什么45天拿证，随时练车，中间不收取任何费用。
然后，我竟然信了。
然后，我就陷了一场辉煌的学车陷阱！
在我详细咨询过驾校校长，以及负责招生的一个办公室人员后（有截图），我报名了。
5月22号受理。
5月28号96分过科一。
然后练车约科二，一次又一次，约的想吐的时候，终于约上了。
7月2号第一圈100分就过了科二。
由于科三是预约成功之后才能练车，又说周一是智通的专场，只能约周一的，然后我就等，预约失败，预约失败，预约失败。
当时我们约的是西环支队的科三考场，而我在交管12123上，发现有智通的考场，当时我有点疑惑，校长的解释是离得近。
到了8月份，那个时候突然工作通知，说大学可能要提前开学。我和科三教练说明的情况，问他应该怎么处理？他说约周五的，不要对别人说。然后我就约了周五，并预约成功了。
那天本身约的是两个学员，结果另外一个学员没有约上，只有我约上了。练车的时候教练突然给我说，让我一个人去考试，说不是智通的专场。
科三初考，我懂得什么流程？我知道怎么去做？ 于是我当天问了车管所的地址后，下午就去取消考试了。
之后再预约周一的，一直没有成功，一直没有。
取消过一次预约，排名优先度会降低，这个也是我最后才知道的，但也是没有办法的事。
工作受到了极大的影响，心思全是在考驾照上，也许我喜欢钻牛角尖儿，但我并不是一个半途而废的人，我索性放弃了工作，为了考驾照而考驾照了。
这之间由于没有收入，全是开支，几万块钱都花没了，对于别人来说一本驾照也许只值那么几千块钱，对于我现在来说，已经几万了。
招生的时候说是最多50天，而我竟然三个半月没约上科三！！！
在智通其实有一个潜规则，每一个通过的学员都会给安全员100元红包，有几个女学员只给了50元，还让安全员气得不行。
当时校长他们给我说，让我交500元，300元是场地使用费，200元是给安全员的，为了让安全员不乱踩刹车导致挂科。
之后我也询问了几个同驾校拿到驾照的学员，确认了需要交500元钱的事实。
我也并不觉得500多，所以我也同意了。
在连续数月没有约上科三考试之后，不但影响了工作，心理压力越来越大，我产生了放弃驾考的念头，确实，有些崩溃了。
我选择了举报。
我在网上市长热线留言板上说了这个问题，具体的原话我忘记了，大概就是收红包的情况。
在举报之后我又进行了几次预约 ，仍然是失败。
一直到9月份，交通局给我打了几个电话询问了一下情况，没两天校长又给我打电话，问了一些情况之后，他让我约智通考线，说智通考场好约。
确实非常好约，但是通过率非常低。
如果说智通考线是整个郑州车辆最多通过率最低的考线，我想很多人都会深有感触。
在模拟的那一天，科三教练也是第1次熟悉路线，然后每一个人跑了一圈就回来了。
第1次科三考试，我们一共去了4个学员，全部挂科。
我做完直线行驶，听到变道的指令，我从后视镜里面看有4个社会车辆，其中两个过去了，还有两个紧跟的行驶，由于我们科三教练教的是后面没车的时候才能变道，我就等然后过了百米，挂科。
第二圈起步的时候，我看后面车少想抢行，转向灯打的不够三秒，挂科。
第2次科三考试，我们去了5个学员，过了3个。
到了靠边停车的时候，安全员如果晚踩刹车三秒，我就能过了，可惜没有如果。
第二圈我变道的时候，后面有了两个车辆，一个车辆加速过去了，一个车就紧跟着后面，然后我又没有变道成功。
第3次科三考试，我们去了8个学员，我所知道的有3个挂科，其中有一个就是我。
智通规定安全员全程帮助学员踩刹车。
而我挂科的原因是，第一圈，车辆与档位不匹配扣10分，靠边停车大于40公分扣10分。第二圈，车辆与档位不匹配扣10分，车辆通过路口行驶速度过高扣10分。
科三是90分及格。
靠边停车大于40，等于是安全员提前踩了刹车。
车辆通过路口行驶速度过高，那是安全员没有点刹车。
回来之后我问了校长，他说和我举报过没关系，智通不存在黑名单的事情。
