目前在国内部分城市中，新能源物流车拥有更多的路权，充电基础设施也在不断完善。在城配物流车当中，纯电物流车也逐渐被大家接受和认可，尤其是纯电轻卡市场，发展越来越快。想要买纯电轻卡而又不知道怎么选择的读者，不妨先看看以下这三款车型。在同质化严重的轻卡领域，它们各有特点。
传统强势品牌——江铃顺达EV
江铃汽车旗下的新能源轻卡顺达EV是一款外观传统，但技术全面的纯电轻卡，也是纯电轻卡中极具代表性的车型之一，备受用户的青睐。
江铃顺达EV有个很明显的优势，货柜顶盖、前板、左/右边板、底板横梁等材料采用高强度钢，底板直梁和底板采用高强度铝型材，总质量按6吨设计，不必担心载重问题。并且顺达EV实车整备质量与工信部公告保持一致，司机朋友不用担心上牌问题。简而言之就是承载能力达到6吨，上牌没有难度。
除此之外，江铃顺达EV的核心三电也颇具竞争力。顺达EV采用由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，共有两个版本。这两款电池均是宁德时代提供的标准电量包，能量密度均为154.59Wh/kg。一款是66.8kWh版本，40km/h等速续航里程为333km；另一款是89.1kWh版本，40km/h等速续航里程为460km。在标配风冷的情况下，充满电仅需1.2小时，而在配置水冷设备的情况下，顺达EV的充电时间可以压缩至1小时。两种不同电量的车型，可以满足几乎全场景的运营，尤其是89.1kWh的版本，更是目前市场上的主力车型。
关于驾驶部分，顺达EV的驾驶品质非常好，动力表现很出色，驾驶舱的整体布局还是倾向传统轻卡，以实用性为主。相比起目前部分新上市的纯电轻卡，优势并不大，但是品质过硬。
价格方面，出厂指导价为19.28-21.98万元，各地区的政策不同，价格会有所不同，但基本上处于主流轻卡的价位。
综合实力不俗——吉利远程E200
吉利远程新推出了最新款的纯电轻卡星智H7E。虽然各项数据看上去都很棒，但是目前还没有对其进行过满载实测。这次主要还是介绍远程E200。
先看看吉利远程E200的优势。首先是核心三电方面，搭载了由国轩高科提供的96.7kWh的磷酸铁锂电池，工况等速巡航达到445km。此外，吉利商用车还提供了多种电量的磷酸铁锂电池供用户选择，分别是80.6kWh、81.14kWh、86.55kWh，由宁德时代、国轩高科和亿纬锂能提供配套。以上提供电池的电池厂商均是新能源物流车里的一线品牌，在质量和售后上都有保障。
这里着重介绍国轩高科的96.7kWh版本，这款接近100度电的电池能够带来超过445公里的等速续航。这一点在电车资源今年的满载实测中的出色表现得到充分验证。在深圳夏天全程空调的情况下，吉利远程E200以32%的电量，行驶了114.2km。换算下来，从满电到跑完全部电量，在空载 载货1吨交替行驶的情况下，可行驶超过350km，这是实打实的超长续航优势。
