但是，为什么车企不自己开采锂矿，需要投资锂企业 ？业内指出，寻求进入锂市场的新生产商如今已经面临不少壁垒，其中，生产和技术经验、投资和资本可用性都是关键，车企也不例外。
一方面，大多数化合物生产商拥有一个或两个原料供应源，经营资产数十年，潜在新供应商很难具备相关经验。生产技术也十分重要。例如近期的澳洲项目遭受建设和投产延期，原因是现有工厂进行改造。而由于矿床及高海拔遥远场地化学加工的复杂化学属性， 卤水项目可能面临更多挑战。
另一方面，投资和资本可用性也都是“拦路虎”。勘探和采矿项目的开发具有一定风险，潜在的新锂项目、勘探计划随时都可能因为各种原因延迟或取消，而如果项目持续推进，又需要大量资金投入。哪怕车企不缺资金，但在生产后，还需要国内营销及销售、全球化物流网络或代其行事的代理和分销商，还可能在各个层面面临审核。
新京报贝壳财经记者 林子
编辑 宋钰婷
校对 柳宝庆
