元PLUS
元PLUS内饰的设计灵感来自于健身房，造型确实让人耳目一新。车联网层面该车搭载的是15.6英寸可旋转大屏，不过跟小鹏G3的屏幕一样也存在小问题，就是屏幕横置的时候方向盘会存在遮挡，还有就是车辆设置的按键相对靠右，操作起来不是特别便利。至于它的车联网，相较合创Z03和小鹏G3可能还存在些许差距，不过功能还算齐全。另外，元PLUS的驾驶辅助配置相对是比较全面的。
（元PLUS）
我们选择对比的这3款车型，合创Z03和元PLUS都实现了L2级别的辅助驾驶，包括全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等功能，覆盖了日常用车的诸多场景，也提升了行车安全性。不过，元PLUS比较厚道的是还多了自动泊车入位、并线辅助功能，所以这方面它确实更优秀一些。而小鹏G3由于是入门车型，所以只配备了定速巡航功能，表现相对较差。
舒适：合创Z03空间、配置优势明显，小鹏G3、元PLUS中规中矩
（合创Z03）
（小鹏G3）
（元PLUS）
合创Z03、小鹏G3、元PLUS的价格差距并不是很大，但尺寸差异却比较明显。如图所示即3款车的尺寸，可以清楚地看到，合创Z03的长宽高、轴距都比小鹏G3和元PLUS优秀。尤其是轴距，合创Z03相较小鹏G3更是有着125mm的优势，毫无疑问，在空间方面合创Z03有着明显优势。
当然，合创Z03的优势并不只是在车身尺寸上，座椅配置上它也展示出了一定的优势。相较其它两款车型，合创Z03少了副驾驶座椅电动调节功能，但却多了主驾驶座椅加热、通风功能，同时它和小鹏G3一样，主驾驶座椅还支持记忆功能。另外它与元PLUS都配备的是运动风格座椅，且它俩的第二排座椅都可以调节头枕。
性能及续航：合创Z03续航、加速均处于领先
（合创Z03）
（小鹏G3）
（元PLUS）
对于购买纯电车型的用户来说，性能和续航无疑是需要重点关心的部分。3款车型不约而同都使用了前置单电机的布局方式，参数方面，合创Z03的最大功率最亮眼，为160kW，最大扭矩则是225N·m。小鹏G3则是拥有最大功率145kW，最大扭矩300N·m；元PLUS的最大功率为150kW，最大扭矩为310N·m。从数据来看，3款SUV搭载的电动机参数不分伯仲，不过它们的加速成绩却有较大的不同。最快的是合创Z03，0-100km/h加速成绩仅为6.9秒，其次则是元PLUS，成绩为7.3秒，小鹏G3表现最差，为8.6秒。
电池、续航以及充电效率方面，合创Z03由于搭载的电池容量比较大，因此它的纯电续航也是3款车型中唯一超过了600公里的车型，续航里程为620公里。同时，该车还标配有1个充电桩，功率为7kW。而小鹏G3和元PLUS，纯电续航里程则分别是460公里和510公里，表现相较合创Z03有较大的差距。
（合创Z03）
对比总结：
综合比较合创Z03、小鹏G3和比亚迪元PLUS后，可以发现差距还是比较明显的。合创Z03身上的优势显然更多，毕竟它是3款SUV中尺寸最大、加速最快同时还是续航最长的。剩下的小鹏G3综合实力也不错，就是配置少了点、续航短了点。比亚迪元PLUS也还行，但跟合创Z03比起来也是稍逊一筹。因此权衡之下，三强相争，还是合创Z03更值得入手一些。
