但需要说的是，几何E的前后排座椅坐垫的长度都比较短，对于大腿的承托不够充分。
同时，要知道几何E是一台五门四座车型，因此它的后排中间位置并没有头枕和安全带。
具体的乘坐表现来看，身高175cm的体验者调整好前排坐姿坐进后排，它的头部空间剩余2指，腿部空间还有3指。
写在最后：定位就是城市通勤
几何E的定位非常明确，它就是城市通勤、接送小孩上下学、家庭主妇出行用，因此它的设计、内饰风格和用料都用心进行了适配，整体风格时尚又不失档次。
从这次的试驾来看，它的整体驾驶品质在同价位国产品牌中算是中等偏上的水准，要比我此前试驾的哪吒V好上不少。
续航320km、401km两种版本差距并不大，如果没有条件安装家用充电桩那么建议选择长续航版本，可以减少充电频次。
