记者了解到，Model Y后轮驱动版提车最快，交付周期仅1-4周，而Model3和其他版本Model Y交付周期均为6-10周或更长。门店销售人员告诉记者，目前提车周期大幅缩短，上海门店还有现车，但最近交付速度很快，现车数量不多。
新造车企业竞争更为激烈
2021年被视作国内新能源汽车市场爆发元年，市场竞争相对没有那么激烈。而到了今年，新能源市场整体依旧保持高增长，但市场份额已开始有了变化。
据乘联会发布的数据，8月国内狭义乘用车零售销量达187.06万辆，同比增长28.8%，环比增长2.9%；其中，新能源汽车零售销量为65.31万辆，市场渗透率达28.3%，再创新高，较去年同期增长了11个百分点。
比亚迪登顶乘用车零售销量榜榜首，而造车新势力“蔚小理”势头放缓。8月份，蔚来销量为10677辆，虽然销量同比上升81.6%，但已追不上同行们动辄翻倍的增长；小鹏汽车零售销量为9578辆，同比增幅为32.8%，环比有所下降。
特斯拉8月总销量达到76965辆，其中出口42463辆，国内市场销售34502辆。Model Y在8月创下了62169辆的月销量纪录，环比增长295%，同比增长261%。
此外，如哪吒、零跑、极氪、 AITO、智己等新新势力也开始发力，部分新势力企业的市场份额已经有下滑。除了传统车企的新能源品牌攻势迅猛，来自合资品牌的新能源产品也在挤压新造车企业的市场空间。有业内人士称，在竞争激烈的新能源车企中，“变相降价”或许是无奈之举。
其他电动车品牌也有优惠活动
事实上，特斯拉“变相降价”并非孤例，其他造车新势力也有优惠活动推出。
记者在小鹏汽车上海门店了解到，小鹏推出了订车送电池质保等一系列活动。“我们现在就处于活动期间，订车会送电池终身质保。另外，新车上市预订期还有定金翻倍活动，支付定金5000元即可抵扣10000元。”小鹏工作人员向记者介绍，现在预订新车还可以赠送价值3000元的礼包，包括充气床垫、遮阳帘等。
小鹏G9“变相降价”近期也引发市场关注。为应对预订用户对新车价格和配置的不满，小鹏迅速对车型配置以及价格进行调整，配置升级后，相当于G9车型变相降价了2.2万-3万元。“下周我们门店应该就会上G9展车，目前这款的预定量也不错的。”小鹏工作人员对记者表示。
此外，9月初，有市场消息称，理想ONE已降价优惠2万元，并将于今年10月正式停产。对此，理想汽车门店销售人员称，即将发售的理想L8比理想ONE售价可能贵几万元，是对理想ONE的升级产品。“现在购买ONE可以享受2万元的尾款折扣优惠，下个月折扣可能变成1.5万元，门店有现车库存可以提车。”销售人员表示。
业内专家认为，此番新势力的“变相降价”更多是出于冲击销量、增强竞争力的考量。也有业内人士称，终端优惠或是为了刺激“旧车”销量，安抚消费者情绪，与成本关系不大。
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