缺点：价格较高、续航里程小、充电时间长、充电不方便、电池寿命短、更换电池模组价格昂贵、电池重量大。
2、混合动力汽车——可以靠油也可以靠电
混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，简称 HEV），通俗的说就是有两套动力系统驱动的汽车，一个是发动机驱动，另一个是电动机驱动，也就是可以靠油也可以靠电。
混合动力汽车一般可以分为普通混合动力和插电式混合动力。
而按电机驱动功率占整车功率的比例（即混合度），可划分为：微度混合、轻度混合、中度混合和重度/全混合。
普通混合动力——相当于一种比较省油的燃油车
普通混合动力汽车的发动机还是主动力，电动机只是辅助动力，部分车型甚至只有在起步和上坡时才会使用电动机助力，所以它仅仅相当于是一种比较省油的燃油车。
像雷凌、卡罗拉等双擎车型基本都属于油电混合。而我们要注意的是，普通油电混合动力汽车算不上严格意义上的新能源汽车，上的牌照也依然是蓝牌，不能上绿牌。
所以，这里我们也不做过多的讨论，重点要说说下面的插电式混合动力汽车。
插电式混合动力——相当于普通混合动力车+插电口
插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV），是介于纯电动汽车与燃油汽车之间的一种新能源汽车，它和普通混合动力汽车相比，多了一个插电口，能够外接充电，且电池容量更大，续航里程更长。
