还有特斯拉车主看了这件事情之后是这样说：这就不奇怪了，驾龄30年的大货车司机也没用，我们买了特斯拉之后从来不让父母看，因为这是一个新东西，就像老年人玩智能手机一样。
这一位特斯拉的车主是这样觉得：开车不是驾龄越大就越好，年龄越大虽然开车的技术越来越成熟，但是对于新的一些东西，可能没办法去很好的掌控。
这一位车主的评价也是非常客观，因为他觉得有些新的东西，尽可能让熟悉的人去操作。
这位特斯拉车主始终是觉得，特斯拉是新颖的东西，比较适合年轻人或者是懂得操作智能设备的人去玩。
这位车主大概的意思是，不是驾龄越高开车技术越好，就一定不会出现失误。
还有一位特斯拉车主是这样说：自己的爸爸有36年的驾龄还是零事故，但是自己买了特斯拉车之后36年驾龄的爸爸对于很多功能都不知道怎么去使用，很多时候还是要跑过来问自己。
这位特斯拉的车主，他的评价想表达出来的是：驾龄不代表着什么都会，不代表着能够驾驭现在出来的新款车辆。
看完了这位特斯拉车主的评价，我们也能够看到在很多特斯拉车主的心中，他们并不觉得特斯拉会有太大的问题，他们也关心特斯拉车辆的问题，但是他们更愿意看到公正和客观的评价。
03：其他车主的评价
听完了特斯拉车主对这件事情的评价，我们再听一下其他车主对这件事情的评价。
有一位车主是这样说的：我有10年的驾龄，开过两辆车，大概驾驶过车辆16万公里，然而即使这么经验丰富的自己，还有过两次刹车当油门的经历。
这位有经验的老车主他是认为，这件事情我们不能一下子就把锅甩到特斯拉的身上，我们得客观公正地去从各方面去找问题。
这位有经验的老车主认为，不管驾龄多大都可能会把油门当刹车来使用，最终到底是一个什么样的结果，我们还得静静的等待第三方检测和官方的通报。
还有其他车主是这样评价：在官方结论没有出来之前，不要乱说，也不要乱猜测，因为之前就有一位车主被打脸过。
之前有一位杭州特斯拉车主，确实是被打脸过。
2020年的时候，一件发生在浙江温州的特斯拉事件也引起了很多人的关注。
当时这件事情也闹得沸沸腾腾，当时特斯拉车的车主也一直通过各种平台去要为自己找回公道。
那个时候这位特斯拉的车主，也是坚称车辆的刹车出了问题。
可后来，经过一段时间的发酵之后，这位特斯拉的车主竟然公开承认：自己错把油门当刹车踩。
当时温州这位特斯拉车主这样的发文，确实是让很多人想不到的。
因为那个时候，很多人都被这位车主带动了情绪，都以为就和这位车主所说的一样。
可后来，大家才发现被这位车主给利用了。
通过这件事情，其实我们也可以看到在我们的生活中，有很多人会情绪化，甚至没有经过专业的分析，没有看到专业的结论就去乱作出评价。
其实乱猜测、乱评价，很可能会对其他的人或者是企业造成很大的负面影响。
