一，特斯拉狂龙又吃人命两死三伤
11月5日早上6点42分，
一个55岁的老司机，
驾驶一辆MODELY，
行驶在潮州一个普通街道上，
在一处店铺门前缓缓靠边准备停车，车位尾部灯呈亮起状态。
但是，靠边后，车辆并没有停下，而是左转再次行驶上路面，随后开启了“飙车”模式，一路撞上了三轮电动车、两轮电动车和自行车，最终造成2死3伤。这路狂飙行驶了2.6公里。司机也受了重伤。
该司机的儿子“詹丘比”称：“从车辆失控到碰撞停车总路程长2.6公里，且车主曾是职业货车司机，这辆电动车平时也都是他在使用，当时（车主）精神明朗没有醉驾、毒驾。”
“詹丘比”强调称，事故车主途中一直在踩刹车，但车辆并没有减速，刹车失灵造成事故发生，事故车辆存在“刹车失灵”问题。
事后司机说，汽车自己狂飙之后，一直试图踩刹车，但是踩不动。
特斯拉的回应是:
“我们调出的事故车辆后台数据显示，车主全程未踩刹车。”后台数据显示：（1）车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；（2）全程没有踩下刹车的动作；（3）行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。
二，特斯拉失控已经不止十次
1、2020年3月26日，
Model S广州某小区的地下停车场发生自燃。
2、2020年5月21日，Model 3在杭州萧山某地下停车场缓慢行驶时突然失控加速撞向墙体。车辆被送去维修后，又无故三次突然加速。
3、2020年6月16日，特斯拉Model 3在江西南昌市行驶时突然失控后撞上土堆并自燃，车主造成重伤。
4、2020年8月9日，上海市Model 3失控后冲进加油站并起火，造成2名人员受伤，车辆被烧损毁严重。
5、2020年10月19日，北京Model 3在道路上失控后撞向公交站台，导致一名交通指导员腿部骨折。
6、2021年4月11日，一辆特斯拉在广州增城区突然失控撞上水泥隔离墙和其他车辆，事故导致一人死亡；
7、2021年4月17日，广州一辆特斯拉在行驶中突然失控，撞到路边水泥桥体并起火，导致一名男乘客身亡。
8、2021年5月7日，韶关特斯拉突然失控撞上了大卡车，特斯拉司机当场死亡。
9、2022年7月8日，重庆Model Y突然失控撞上路边行人，事故造成包括特斯拉司机在内的2死4伤。
