号称自主品牌小思域，十万级别运动车首选，东风风神奕炫是也
8-10万元级别轿车到底怎么选？我想很多消费者都会选择现阶段大红大紫的国产A级车。诚然，这个价位的合资轿车和国产轿车两极分化严重，合资车企一般在这个价位，不会给到产品核心技术，反观国产品牌在这个价位往往是用料扎实，使用的都是核心技术。再一个原因就是国产品牌在这个价位配置厚道，虽然没有了品牌优势，但能给到消费者的配置绝不含糊。
比如吉利的创业车型帝豪家族和远景家族，出道十年来为吉利品牌的销量增长立下了汗马功劳，深受消费者喜爱。不过无可否认的是，这个价位中无论是合资车还是国产车，外观都不能让人提起太多兴趣，都有一丝乏善可陈的味道。
当然，作为消费者的我们或许太贪心了，不但想要有足够的配置，还想要运动化的外观，还要不足10万元的价格？做梦了吧？不，真不是做梦，因为这是2020年的中国汽车市场了，一切皆有可能。
几天前，东风风神奕炫骑士版迎来上市，共计四款车型，指导价格8.59-9.54万元。相较于普通版的奕炫，骑士版外观更加进阶，气场完全不输给以运动范著称的本田思域。多说一句，一听到奕炫，很多消费者可能都会在脑海中起问号，何方车型？其实奕炫是东风风神基于CMP平台打造的首款车型，曾在去年的CTCC赛事取得优秀成绩，而CMP平台就是我们熟识的东风标志2008平台，值得消费者信赖。
宽体+低趴+黑化套件，你喜欢的奕炫全都有
相比普通版本的奕炫，四款骑士版的奕炫要更暴力一些，很难想象在10万元级别的国产车型还会有宽体、黑化运动套件，这些年轻人喜欢的元素。
前脸部分，奕炫采用了极具运动化的套件设计，之前中网处的两条镀铬装饰变成了黑色，而中网则使用的大量的黑化蜂窝状装饰；两侧车灯与中网连为一体，整体性十足，其中低配的两款车为LED大灯配置，低配两款均为卤素灯，LED日间行车灯倒是全系标配。在前脸两侧则是奕炫画龙点睛的设计，一体式的宽体装饰将整个前脸连为一体，增加运动气息的同时还带有宽体的视觉效果。
说实话侧面看奕炫有没有一丝宝马GT的感觉？经典的溜背造型被安排上了。说实话现在市面上的运动车型很多，但像奕炫这样油而不腻的溜背造型并不多见。奕炫长宽高为4660*1812*1490mm，轴距2680mm，在现在的A级车市场中属于中等生。
轮毂方面，黑化的五幅树杈轮毂是必须的，而R17的轮圈视觉效果并不小。
黑化贯穿式尾灯已是这个级别车型中的标配，兼顾了运动和时尚，而两侧的空气学套件加宽了车尾的整体视觉效果，排气则为双边单出的隐藏式排气设计，不过和整体的尾部设计并不搭。
麻雀虽小五脏俱全，内饰方面奕炫同样不遑多让
骑士版本奕炫和普通版的奕炫如出一辙，7英寸的全液晶仪表+10.25英寸的中控彩色大屏在同级别车型中已无对手，而三幅式的运动方向盘和战斗机式的档把，仿佛在宣言要把运动进行到底。配置方面奕炫也是很厚道，四款骑士版本标配了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入+启动、远程启动、多功能方向盘、主驾驶电动调节、10.25英寸中控彩色大屏、手机互联、车联网、GPS导航、自动空调等，而在高配车型中还有主动刹车、全景摄像头、LED远近光灯、自动头灯、前雾灯等。
动力水平中规中矩，惊喜远不如外观
