（CS35 PLUS）
（RS-3）
如果仅看账面数据，相信没人会看好RS-3，毕竟其参数不如CS35PLUS，且大部分CVT变速箱的传动效率也不如双离合变速箱。而在实际的0-100km/h加速测试红，CS35PLUS的成绩为8.95秒，RS-3为8.94秒，二者的表现几乎一致。油耗方面，根据用户口碑，CS35PLUS 1.4T百公里平均油耗为8.3L，RS-3为7.5L。就动力表现来说，二者的动力输出相差不大，但RS-3的油耗和平顺性更有优势。
（CS35 PLUS）
（RS-3）
最后来对比两车配置，这也是关系到用车体验的重要部分，以CS35PLUS 1.4T尊贵型（9.99万）和RS-3 1.5T尊贵型（9.88万）为例。两车的基础配置都无需顾虑，像全景天窗、LED大灯、无钥匙进入等配置两车都一应俱全。而安全配置部分，CS35PLUS带有6气囊、内置行车记录仪，而RS-3带有4气囊、主动刹车、前雷达等配置；
舒适性配置部分，CS35PLUS带有电尾门，而RS-3的一体式座椅乘坐感受会更好；科技配置层面，两车均带有智能网联系统，且均支持语音识别功能；智能驾驶部分，CS35PLUS未配备相应功能，而RS-3带有低阶ADAS智能驾驶，且支持选装高阶ADAS。就整体配置来说，CS35PLUS和RS-3算是有来有往，如果非要选出冠军，我认为应该是RS-3。
（CS35 PLUS）
（RS-3）
总结：如果要说谁是同级的“叶问”，那这台车应该是具备标杆级的实力。而CS35PLUS和RS-3之间，我认为两车都有标杆级实力，就整体产品力来看，两车处于同一水平线，仅在细节处二者的处理有些许不同，且RS-3占优。如果非要选出第一，那RS-3会更符合第一的产品力，虽然不算优胜；如果让我选择，我可能会倾向于选择RS-3，毕竟其门槛更低、外观更时尚。
