网络货运路歌拟赴港IPO，马士基、达飞等海运巨头趁着有钱忙收购，百世快运跟传化货运抱在一起｜物流投融资
法国达飞集团拟以23亿美元收购EQTInfrastructure III持有的洛杉矶Fenix Marine Services码头90%的股份。交割完成后，加上之前已持有的10%股份，法国达飞将100%控股FMS码头。
据悉，FMS码头是洛杉矶/长滩港区第三大码头（约250万TEU），也是北美最大的码头之一。码头长期特许协议至2043年。
点评：达飞集团拟发展其码头业务，提升航运的增长和效率，提升服务质量
6、中东快递Aramex在沙特国际机场开设新物流中心
11月3日，中东快递Aramex近日在位于沙特哈立德国王国际机场货运村建造了新的快递处理设施。该设施配备了最新技术，可有效地为Aramex不断增长的客户群提供服务，并与公司不断努力改进和简化其运营以及促进为B2C和B2B客户的服务保持一致。
该公司在一份声明中表示，设施配备的自动包裹分拣系统，每天可处理多达100000件货物。此外，它直接连接到沙特清关系统，这将减少清关并将其运送到最终目的地所需的时间。此外，Aramex有望很快获得民航总局颁发的地面服务提供商证书（GACAR 151）。
点评：Aramex拟进一步发展物流部门并巩固沙特作为全球物流中心的地位
7、6000万美元！印度杂货配送应用Zepto获投资
11月1日，两名19岁的印度企业家表示他们已经筹集了6000万美元，以解决印度过度拥挤和竞争激烈的杂货配送市场。此前他们曾合作过一些项目，包括为学童提供的乘车通勤应用程序，并在去年离开斯坦福大学，追求新的创业。本轮融资由Glade Brook Capital领投，Nexus和Y Combinator以及天使投资人Lachy Groom、Neeraj Arora和Manik Gupta也参与了这一轮融资，Zepto的估值为2.25亿美元。
Zepto目前仍以“隐身模式”运作，并在六个月前推出其应用程序。这家初创公司的名字使用了一个数学术语来描述其业务，提供10分钟的食品杂货递送服务，在速度上击败了许多有大量支持的竞争对手。
点评：杂货配送业务在印度仍有巨大发展潜力
（作者：胡雪芹）
