10万元SUV到底怎么买？哈弗H6/长安CS75
文：驾道Lab 小小帆
说到国内SUV市场，始终绕不开哈弗H6。作为中国品牌紧凑级SUV市场的猛将，自上市以来的累计上险销量已经接近300万辆，其近乎无敌般的表现，让无数追赶者望其项背，直到"黑马"长安CS75 PLUS出世。
长安CS75 PLUS，作为哈弗H6强有力的竞争对手，在去年9月上市之后，热度居高不下，还一度差点"中断"了哈弗H6家族王冠不落的彪悍之路。面对长安CS75 PLUS咄咄逼人的攻势，哈弗推出了第三代哈弗H6。
那么这两款大热车型怎么要选呢？接下来，笔者就将第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS进行对比，从外观、内饰、空间、动力等维度，看看两款车型都有哪些亮点。
1、外观对比
相比上一代车型而言，第三代哈弗H6在外观部分有着更为精致的颜值。前脸采用全新的设计语言，面积更大的中网搭配更炯炯有神的大灯组与见棱见角的保险杠下围，让第三代哈弗H6拥有更加年轻、动感的视觉感受，也体现出相当高的精致感。而尾部设计较为简练，横向贯穿式尾灯延伸了尾部的视觉宽度，灯光点亮之后也增加了车辆在夜间的辨识度，车尾设计与整体的风格相呼应。
长安CS75 PLUS的外观设计相当激进，尤其是前脸部分夸张的进气口，搭配凌厉的前大灯以及大开口的导流口造型，相当具有攻击性。长安CS75 PLUS的尾部立体感极强，高位刹车灯采用双竖向设计的灯带，十分有特色。"回旋镖"式尾灯，再配合下方的双边共四出的排气布局，进一步提升了长安CS75 PLUS的运动氛围。
其实，买车跟相亲一样，都是讲眼缘的，基本上都是看看第一眼是不是自己喜欢的类型。所以，无论是人还是车，长的好看的一般都会备受大家的追捧。至于第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS谁更好看？第三代哈弗H6整体的风格属于耐看的类型；而长安CS75 PLUS则更注重运动氛围的营造。最终选择哪款，还得看你中意哪种类型。
2、内饰对比
坐进第三代哈弗H6车内，全新的设计风格让人耳目一新。相比于上代车型，新车内饰设计更为简洁明快，线条平直的分层式中控台营造了较好的纵深感，全新造型的方向盘和门板也都通过不同材料与颜色的搭配，营造出了精致的氛围。而12.3英寸的中控屏幕+10.25英寸全液晶仪表盘也符合年轻人的购车需求。与此同时，新车还配备了10英寸HUD抬头显示、全景天窗、蓝牙钥匙、手机无线充电等功能，并支持FOTA功能远程升级，相较于现款车型有极大的提升。
长安CS75 PLUS内饰设计同样是给人眼前一亮的感觉，整体的豪华氛围和科技感拿捏的都比较到位，做工和用料在同级别中也算是佼佼者。12.3英寸的中控屏幕为全系标配，这是在同级别中非常罕见的。并且车机系统则使用了基于腾讯生态打造的梧桐智能车联系统，功能表现非常全面，支持车载微信、语音识别控制等丰富的功能，但其语音识别功能和对手机的映射功能并突出，例如并不支持Apple CarPlay。
内饰部分，第三代哈弗H6的内饰质感相较前代车型明显提升，并且在智能化配置方面的表现值得好评；而长安CS75PLUS则营造了更强的豪华感，车机功能虽说较第三代哈弗H6稍逊一筹，但其实用性也足以满足大部分用车场景。
3、空间对比
通过数据对比来看，虽说长安CS75 PLUS的车身长度占优，但轴距却是第三代哈弗H6更长，而且第三代哈弗H6的宽度以及高度也小幅领先于长安CS75 PLUS。
第三代哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm，相比上一代车型分别增加53mm、26mm、10mm，轴距增加了58mm。身高180cm的体验者在调整好前排合适坐姿后，坐在后排能收获一拳头部空间以及两拳有余的腿部空间，后排空间相当宽裕。另外第三代哈弗H6的座椅填充物较为柔软，并且后排中央地台也做到了纯平状态，这样也保证了后排中央乘客的舒适性。
