我是2012年的帝豪Ec718，现在开了10万公里，下一个准备换新博越。帝豪的发动机绝对一流，超车上坡，没有拉胯过。
我在不买吉利了，因为我19年买了一台帝豪GSCVT雅版，到现在跑了25000公里，前20天的时侯安全气囊灯亮了，不知为什么，前天18号发动机故障灯亮了，换了火花塞，吉利要求20000公里换，你说烦不烦，到现在还没去4S店，因为疫情原因。
会的，吉利车品质很好，配置高，就是油耗高一点点，车价格便宜。几万块的帝豪和十几万的合资车感觉差不多。剩下的几万块钱，够你开到报废了。
我是10年的金刚后换16款博越，车还好对得起这价，油耗吗，毕竟1.7吨的车差不多吧！
我会买比亚迪
不吹不黑，我是19年3月上牌的吉利缤瑞，第一年还可以，第二年开始就各种小毛病不断，转向异响刹车异响，换了两个减震器，还有方向管住，方向机，平面轴承，车门生锈索赔补漆，最后变速箱异响实在无法忍受，就卖了，用的是老古董南京邦奇的cvt，哎，后期了的缤瑞改用万里扬的还不错听说，吉利车外观和内饰做的没的说，用料也足，就是小毛病不断，以后三大件要是质量提上去，我还会买吉利，不过这几年还是得慎重考虑。
我2010年买了吉利金刚，到现在好好的，2020年11月又买了博越Pro智慧版，非常满意！
如果再买车，我会不会考虑买吉利！
首先吉利作为国产一线品牌，吉利的汽车技术也是国产车的代表之一，吉利的车型布局也比较全面均衡，而且随着吉利这些年不断的海外收购，当年你看不起的吉利，现在已经属于汽车界的巨无霸了！
吉利旗下有多款车型，星瑞、星越、帝豪等等，燃油、混动、纯电都有，还有领克这个子品牌，再加上收购的海外品牌，吉利阵营很强大，如果我下一辆车买吉利旗下车型，那我应该会选沃尔沃S90吧，虽然我也喜欢沃尔沃XC90，但是现在的我买不起[捂脸]
之所以这么选，是因为沃尔沃安全而且用料环保，我现在对车辆的环保材料很注重，至于吉利旗下的其它车型，暂时没有让我很心动的！
不是说这些车型不好，只是无法满足我的需求，有人说吉利的问题不少啊，这个怎么说呢，是汽车就会有问题，只不过是多少的问题，没有十全十美的车，而且很多问题属于个例，至于有些车主说的车身生锈还有变速箱问题，这和地域也有关系，当然还有就是技术和工艺问题，不过这些问题，国产汽车也是在慢慢解决，这不只是吉利一家的问题
新能源
不考虑
